Защита автомобиля пленкой.
Пока производители не разработают надежную защиту от коррозии и мелких повреждений, автовладельцам приходится использовать дополнительные способы защиты автомобиля. Одним из них является покрытие кузова специальной пленкой, предназначенной для предохранения лака от камней и песка. Владелец автосервиса поделился в интервью порталу vozbox.ru своим мнением о целесообразности такого решения.
Есть два главных типа защитных покрытий: виниловые и полиуретановые. Первые дешевле, но защита от них слабее. Вторые дороже, зато отлично переносят трудности. Покрытием можно обработать отдельные части (например, передний бампер, фары или пороги), либо весь кузов целиком.
С первого взгляда виниловая пленка кажется доступным способом защиты. Но стоит помнить: винил создавался не для авто. Это многое объясняет. При столкновении с твердыми предметами покрытие легко трескается или рвётся, теряя привлекательный вид и не защищая как следует.
Винил чувствителен к изменениям погоды: зиме, жаре и влаге. Производители обещают 5 лет службы, но в реальности хватает на 1,5-2 года. Затем плёнка тускнеет и теряет цвет. Длительный срок эксплуатации затрудняет удаление без следов, иногда даже требуется полировка или перекраска кузова – дополнительные расходы.
Виниловая плёнка прежде всего служит для декоративного оформления автомобиля. Её разнообразие цветов и текстур велико, однако не стоит ожидать серьёзной защиты от внешних воздействий. Винил способен лишь ограждать от мелких царапин и дорожной химии, но со временем тускнеет и может повредить лак при удалении.
Полиуретан, в отличие от винила, защищает как броня, но стоит дороже. Обеспечивает отличную защиту от сколов, царапин и перепадов температур. Не выгорает, легко очищается и служит до пяти лет. Наклеивается дольше, но снимается аккуратно и без вреда для кузова.
Полиуретановые плёнки обеспечивают прочную и долговечную защиту от механических повреждений. Из-за высокой цены их целесообразно использовать на дорогих автомобилях, владельцы которых не планируют часто менять транспортное средство. На вторичном рынке наличие такого покрытия обычно незначительно влияет на цену.
Вариант компромисса — точечная защита. Можно обклеить только наиболее уязвимые части кузова: капот, передний бампер, пороги. Хорошая плёнка пропускает ультрафиолет, поэтому разницы в оттенках между защищенными и открытыми зонами через много лет практически не будет.