HondaКомпания Мотор показала предварительный показ компактного минивэна 9 мая. FreedТретье поколение модели будет представлено полностью в июне, когда начнутся её продажи в Японии.
Дизайн кузова нового Freed разработан заново, но форма авто осталась прежней: это однообъемный автомобиль с компактным передним отсеком и максимальным использованием внутреннего пространства.
Длина, ширина и высота автомобиля составляют 4310, 1695 и 1755 миллиметров соответственно, колесная база — 2740 миллиметров. Длина увеличилась на 45 миллиметров по сравнению с предшественником, а высота — на 20 миллиметров. Расстояние между осями колес и ширина остались прежними.
Новинка будет доступна в трёх исполнениях по количеству мест: шести-, семи- и пятиместных.
Увеличение площади боковых стекол привело к большей подаче солнечного света в салон и усилению ощущения простора. Пассажиры третьего ряда с крупными задними окнами не будут испытывать чувства стеснения.
Во втором ряду шестиместного варианта установлены индивидуальные кресла. По профилю, каркасу и набивке кресла второго ряда схожи с передними.
Сзади сиденья просто сложить, что меняет салон под нужды в данный момент.
Третий ряд кресел стал тоньше по сравнению с предыдущей моделью.
Дизайн подчеркнут лаконичностью. Формы кузовных панелей спокойные и мягкие. Горизонтальная подштамповка на боковинах скрывает направляющие механизма сдвижных задних дверей. Фары и фонари состоят из LED-модулей, а корпуса светотехники — из черного пластика. Это позволило создать визуально цельную горизонтальную композицию фар (накладка между ними также черная), а вертикальные фонари — «логическим продолжением» заднего стекла. Оставлена фишка модели «Фрида» — объемная панель капота.
Передняя панель имеет горизонтальную структуру. По всей ширине нижнего ряда сделаны отсеки для мелочей. рычаг КПП расположен на выступа центральной консоли, на уровне нижней кромки руля. Стояночный тормоз управляется электроприводом. Между передними сиденьями есть проход на задний ряд.
Сиденья обиты тканью, устойчивой к воде и маслу.
Кресла последнего ряда укладываются по бокам.
Приборная панель цифрового типа, экран медиасистемы имеет диагональ 11,4 дюйма.
Crosstar отличается от стандартного вэна защитным обвесом кузова из черного тисненого пластика и серебристыми акцентами экстерьера, включая имитацию защиты поддона картера. У Crosstar также имеются легкосплавные колесные диски оригинального дизайна. Только в этой версии предлагается пятиместная компоновка салона, которая предусматривает дополнительные функциональные особенности: корзину для вещей под потолком, боковой органайзер, раскладной столик для задних пассажиров, сетчатые кармашки.
Новый Freed в стандартной комплектации оснащается электро-гибридной силовой установкой e:HEV параллельного типа. О технических характеристиках ее компания Honda пока не предоставила.
Покупатели смогут выбрать привод: передний или полный.
Производство модели Honda Freed предыдущего поколения началось в 2016 году.
