Через месяц после представления нового поколения Audi A6 в кузове универсал Автопроизводитель из Баварии, входящий в концерн Volkswagen AG, представил новый седан A6.
Новая, шестая версия «четырехдверочного» автомобиля использует шасси предыдущей модели. Общие черты у моделей – крыша с опорами и дверные проёмы.
Новая модель Audi A6 выпускается на платформе Premium Platform Combustion, которая представляет собой доработанную версию VW MLB.
Новый автомобиль получил заводской индекс C9. Предлагается с бензиновыми и дизельными двигателями, передним или полным приводом. Также доступна модификация с электрической трансмиссией и задним или полным приводом.
Базовый бензиновый мотор TFSI и турбодизель обладают почти одинаковым объемом работы, приблизительно 2,0 л, и развивают равную максимальную мощность – 204 л.с. Максимальный крутящий момент у бензинового мотора составляет 340 Нм, у дизельного – 400 Нм. Оба агрегата работают в паре с 7-скоростной преселективной роботизированной коробкой передач. К дизельному мотору доступен полный привод Quattro. Для получения полного привода с бензиновым двигателем покупателю A6 необходимо приобрести модификацию с 3,0-литровым TFSI (367 л.с., 550 Нм) и 48-вольтовым стартер-генератором.
Спортивная версия S6 нового поколения получила чистый электропривод S6 E-Tron. В системе установлены два мотора и полный привод, суммарная мощность — 503 л.с., крутящий момент — 580 Нм, емкость аккумулятора — 94,4 кВт*ч. В будущем на основе электромобиля появится модификация RS6 с ещё более мощным приводом.
Новый Audi A6 седан обладает коэффициентом аэродинамического сопротивления Cx, равным 0,23. Заявляется, что это самая обтекаемая серийная «четырехдверка» марки.
Интерьер седана полностью совпадает с оформлением универсала Avant, выпущенного месяц назад. В сравнении с A6 С8 произошли изменения: упрощение технологий (менше элементов интерьера, физических клавиш и контроллеров), использование большего количества вторично переработанных синтетических материалов, световых элементов в декорировании и увеличение площади информационных дисплеев.
По заказу к дисплею бортовой информации размером 11,9 дюйма и мультимедиа системы площадью 14,5 дюйма можно установить 10,9-дюймовый развлекательный экран для переднего пассажира. Audi A6 E-Tron также оснащены видеокамерами вместо боковых зеркал с дополнительными мониторами на дверях.
Объем багажника седана Audi A6 шестого поколения с двухлитровыми двигателями составляет 492 литра, на 60 литров меньше, чем у предшественника. У гибридного A6 3 TFSI Quattro объем багажника уменьшен ещё на 40 литров.
В состав дополнительного оборудования Audi A6 С9 входят аудиосистема Bang&Olufsen с двадцатью динамиками, управляемые задние колеса, пневмоподвеска и самоблокирующийся задний дифференциал.
Продажи новинки в ЕС стартуют летом.
