Дорожные камеры, фото: vozbox.ru
На некоторых российских дорогах можно увидеть загадочные шарообразные устройства, висящие на столбах. Устройства выглядят необычно и могут быть направлены в разные стороны, так как имеют подвижный объектив. Представитель ГИБДД рассказал в интервью порталу vozbox.ru, за что штрафуют водителей новые круглые камеры.
Эти комплексы фиксации называются «Стрелка-360С», и функционал заметно отличается от привычных дорожных камер. Обычные камеры могут фиксировать, например, превышение скорости в одном направлении, а эти способны снимать в любом направлении (на 360 градусов).
С их помощью можно контролировать не просто участок дороги, а целый сектор длиной в 500 метров. Это еще не все: их оснащены инфракрасной подсветкой с дальностью действия в 250 метров и видеоматрицей с разрешением 2560 на 1440 пикселей. У них есть система омывания и подогрева стекла, а также самый передовой блок управления.
Новые камеры представляют собой прорыв в технологиях наблюдения за дорожным движением.
Искусственный интеллект управляет их работой, а не просто фиксирует происходящее. Центр организации дорожного движения Москвы включил такие камеры в амбициозный проект по охвату МКАД и главных магистралей столицы полным видеоконтролем для реагирования на происшествия в режиме реального времени.
Теперь на МКАДе водителям не нужно ждать полицию посреди шумной трассы. После столкновения можно безопасно перемещаться на специальные площадки, а видеозапись инцидента становится важным доказательством, доступным по запросу в ЦОДД.
Эти камеры делают гораздо больше, чем просто записывают видео. Автоматически обнаруживают дорожные заторы и другие крупные происшествия, и операторы немедленно отправляют на помощь специальные службы.
Кроме того, шарообразные камеры могут налагать штрафы водителям за нарушения правил парковки на обочинах или остановки, езду по обочинам, маневрирование через сплошные линии разметки и непропуск пешеходов.