В салоны дилеров попали дорестайлинговые BMW российского производства, выпущенные в 2025 году.
В 2025 году кроссоверы BMW X5 и X6, внезапно появившиеся на калининградском заводе «Автотор», стали одними из самых загадочных автомобилей.
Как их найти
В свободной продаже найти калининградские BMW 2025 года будет сложно. Крупные дилерские сети отказались от продажи этих автомобилей.
После продолжительных поисков нам удалось найти автомобили в одном из сервисов BMW группы AvtoRevizorro. При нашем приезде в технической зоне находилось около десяти моделей X5 и X6, которые проходят здесь предпродажную подготовку перед отправкой неназванному дилеру.
Откуда они взялись
не опровергли.
К слову, открестились Российское подразделение BMW Group отказалось от автомобилей, собранных на заводе «Автотор» после того, как в 2022 году концерн прекратил там производство. Компания утверждает, что не несет ответственности за качество и эксплуатацию таких автомобилей.
В компании отметили, что эксплуатация этих автомобилей может представлять опасность для жизни и здоровья водителей, пассажиров и пешеходов.
Эксперт рассказал, что после сбора партии автомобилей на «Автоторе» состоялся аукцион, где дилеры приобрели эти машины.
Конечно, у продавцов появились вопросы о сборке и программном обеспечении этих машин. Чтобы избежать сомнений, часть из этой партии привезли на проверку. Сейчас могу точно сказать, что дособранные автомобили ничем не отличаются от стандартных авторовских BMW, выпускавшихся ранее.
Возможны ли трудности с использованием этих машин?
Возникает логичный вопрос о возможных проблемах с этими кроссоверами. При постановке на учет инспекторы ГИБДД могут удивиться, что в ПТС автомобиля из деталей 2021-2022 годов указан год выпуска 2025-й. Кирилл Чернов подтвердил возможность возникновения вопросов, однако посоветовал не драматизировать ситуацию.
Естественно, сотрудников ГАИ на площадке может смутить автомобиль. В некоторых случаях предпочтут не брать на себя ответственность и сказать: «Мы не согласны». Впрочем, заканчивается это тем, что отсылают запрос и получают подтверждение, что партия таких машин действительно была изготовлена. После этого она точно встанет на учет.
В чем разница с немецкими BMW
Несмотря на указанный в ПТС кроссоверов год 2025, это дорестайлинговые модели с дизайном до реформы, собранные из деталей 2021-2022 годов. Различий с чисто немецкими BMW прошлого модельного года практически нет.
В сравнительных испытаниях использовался немецкий X5 с похожим набором опций, подвеской и двигателем. Не было различий в цвете, сборке, материалах и одинаковых деталях, — отметил Чернов.
Кроссоверы BMW для различных рынков всё же имеют отличия. chodzi o rozmiary kół, inne ustawienia zawieszenia i przede wszystkim «ekologię».
Машины марки «Наше» не оборудованы системой подачи мочевины, поэтому компоненты, предназначенные для нейтрализации распыления впрыскиваемой мочевины, у них отсутствуют.
В Германии уже продаются модернизированные модели X5 и X6. Сравнение их с экземплярами, собранными в Калининграде, будет несправедливым.
Калининград или параллельный импорт
Цены на самые простые модели BMW X5 начинаются от 9,9 миллиона рублей. Автомобиль с богатым набором опций в M-пакете, пневмоподвеской и задней подруливающей осью стоит 13 миллионов 290 тысяч рублей.
Модель X6 представлена исключительно в исполнении xDrive 30d M Sport по цене 13 490 000 рублей. В эту стоимость уже включен НДС.
Это супервыгодное предложение за такие деньги. Новые машины есть в наличии, что уникально по нынешним временам. В цену входит НДС и коммерческий утилизационный сбор, как на любую машину, собранную в России. Поэтому ее можно спокойно продавать.
Кроме того, он подчеркнул, что документы на калинградские машины понятны. Приобретение такого автомобиля ничем не отличается от покупки официального авто у дилера.
В автосалонах официальных X5 сейчас отсутствуют. Поэтому придется обратиться к поставщикам по параллельному импорту. Нужно выяснить, применялись ли какие-либо таможенные оптимизации при ввозе машины.
Кто еще «дособирает» автомобили?
Вне зависимости от шума вокруг калининградских BMW это не единичный случай. И даже после остановки работы иностранных автозаводов в России, с помощью имеющихся комплектующих продолжают производить машины.
Например, в прошлом году в продажу поступили Nissan X-Trail, собранный в Петербурге, в 2024 году на «Автоторе» . дособрали Производятся кроссоверы Kia Soul и Kia Seltos, а также седаны Kia Cerato. В Есипово на заводе могут выпускать кроссоверы Mercedes-Benz GLS второго поколения. На бывшем предприятии Hyundai в Санкт-Петербурге компания AGR до сих пор производит перелицованные модели Hyundai и Kia под брендом Solaris.