VozBox

На международном автосалоне в Токио, который открылся сегодня, Nissan Motor продемонстрировала новый полноразмерный вэн Elgrand нового (четвертого) поколения.

Поскольку Elgrand уходящей генерации E52 оказался довольно успешен (его выпускают 11 лет), Nissan решил не экспериментировать и выполнил образ новой модели приближенным к E52. Однако боковины и носовая часть кузова стали более массивными, а вместо привычных крупных блок-фар с лампами накаливания применена стилистически сложная композиция из светодиодов. В пресс-релизе подчеркивается, что дизайнеры постарались воплотить в экстерьере Эльгранда «волнение и предвкушение от необычайного путешествия».

Длина, ширина и высота нового Elgrand равны 4995, 1895 и 1975 мм соответственно. По сравнению с предыдущей моделью, размеры увеличились на 30, 45 и 160 мм. Таким образом, по габаритам этот автомобиль даже немного больше главного конкурента — Тойоты Альфарда.

Новая базовая комплектация Elgrand оснащается гибридной силовой установкой третьего поколения e-Power, работающей по принципу последовательного гибрида. В ее состав входят бензиновый двигатель ZR15DDTe и электромотор, выполненный по схеме «5 в 1», объединяющий в себе тяговый двигатель, генератор, инвертор, редуктор и коробку передач. Заявлено, что электромотор отличается тихой работой и компактными размерами. Автомобиль оснащен полным приводом с системой распределения тяги e-4orce.

Во время обычной поездки крутящий момент распределяется между осями одинаково, а при прохождении поворотов задние колеса получают немного больше тяги для улучшения управляемости. Данные о текущем режиме работы системы e-4orce отображаются на приборной панели.

Ключевым изменением стала активная подвеска, которая изменяет характеристики амортизации каждого колеса в соответствии с условиями движения. Благодаря этому уменьшается крены кузова и достигается наилучшее качество езды.

В базовую комплектацию кроссовера нового поколения включена система полуавтоматического управления ProPilot, благодаря которой водитель может полностью передать управление автомобилем в автоматический режим при движении в дорожных заторах и на скоростях до 50 километров в час.

Положение водительского кресла в новом Elgrand поднято по сравнению с предыдущей моделью, что обеспечило лучшую видимость. В отделке салона применена натуральная кожа и декоративные элементы из дерева. Цифровой дисплей приборной панели и экран медиасистемы объединены в один блок, каждый из них имеет диагональ 14,3 дюйма. Elgrand в максимальной комплектации будет оборудован аудиосистемой премиум-класса Bose, включающей 22 динамика. Подсветка салона позволяет выбрать один из 64 цветовых оттенков.

Данные о мощности силового агрегата Nissan пока не обнародованы.

Японские продажи Elgrand четвертого поколения запланированы на конец 2026 года.