Беспилотный электробус столкнулся с автобусной остановкой.

По мнению автоюриста Смирнова, ответственность за дорожно-транспортное происшествие в Новой Москве несёт водитель электробуса

Источник изображения: img.freepik.com

В Новой Москве произошло необычное ДТП: на дороге электробус без водителя начал двигаться задним ходом в сторону остановки, где стояли люди — им пришлось разбежаться. В результате транспорт врезался в пустой павильон. Ролик с произошедшим распространился в соцсетях. На нем видно, что водитель пытался догнать транспорт и сам едва не попал под колеса.

Как пояснили в Мосгортрансе, водитель вышел из электробуса после обнаружения технической неисправности. Проверкой ДТП занимается Госавтоинспекция.

«Примерно в 19:33 в поселке Птичное Филимонковского района, возле дома 102 по Центральной улице, произошел случай с участием электробуса, осуществлявшего движение по 108-му маршруту. Транспортное средство следовало по маршруту без пассажиров. Водитель выявил техническую неполадку и вышел из кабины для ее устранения. После этого электробус начал движение», — сообщили «РИА Новости» в Мосгортрансе.

Кто виноват

«Эксперт также отметил, что необходимо выяснить, послужила ли указанная техническая неисправность причиной происшествия. В любом случае, водитель обязан гарантировать безопасность своего транспортного средства при выходе из него.

Не пропустите: Сколько Lada Iskra уже приобрели российские покупатели

Действия водителя, пытавшегося догнать неисправный электробус, также вызывают вопросы, поскольку он мог подвергнуть мужчину опасности, однако их можно понять, полагает Воропаев.

Автоюрист Сергей Смирнов также разделяет эту точку зрения. Он отметил, что перед тем, как покинуть салон, водитель должен был убедиться в отсутствии каких-либо помех и потенциальных опасностей для других участников дорожного движения, включая пешеходов. Является ли причиной инцидента невнимательность водителя или дефект тормозной системы – остается невыясненным, добавил он.

«Виновность водителя в данном случае не вызывает сомнений. «Если бы имелись пострадавшие, то можно было бы говорить об уголовном преследовании», — добавил Смирнов.

Кто будет возмещать ущерб

По мнению Воропаева, в случае получения травм в ДТП, страховая компания компенсировала бы убытки (если у нее есть действующий полис). Юрист уточнил, что в аналогичных ситуациях все финансовые потери покрывает организация, нанимающая водителя.

По словам Смирнова, ущерб, причиненный городскому имуществу, скорее всего, будет расследоваться сотрудниками, отвечающими за эксплуатацию автобуса. Однако, водитель всегда должен обеспечивать надлежащее техническое состояние транспортного средства, акцентировал внимание эксперт.

Не пропустите: В России предложили ввести штрафы за затемнение стекол в автомобилях. Инициатива вызвала неоднозначную реакцию.

VozBox