По словам эксперта Плисова, на рынке уже встречаются контрафактные моторные масла, имеющие знак «Честный знак»
С сентября в России стартовала система маркировки автомобильных жидкостей в рамках проекта «Честный знак». Специалисты предупреждают, что вероятность приобретения контрафактной продукции все еще высока
С начала сентября в перечень товаров, которые необходимо маркировать с использованием системы «Честный знак», вошли
Что усложнилось
Он отметил, что многие сервисы с трудом адаптируются к роли полноправных участников совершенно нового для них процесса.
«По словам эксперта, компании, владеющие собственными складскими помещениями и осознающие, насколько обременительна и дорогостояща процедура маркировки непосредственно на складе, предпочитают не приобретать канистры без маркировки, а ожидают, пока это сделают поставщики.
Что происходит
Основные производители моторных масел и технических жидкостей завершили подготовку к обязательному нанесению маркировки и настроили соответствующие производственные процессы.
«По словам Им Тэхона, генерального директора «СК Энмув Рус», официального поставщика моторных масел ZIC, в системе завершена регистрация, на производстве налажено нанесение кодов, а также автоматизирован учет и формирование отчетности.
По его словам, маркировка остатков продукции на складах завершена, и внедрение системы «Честный знак» позволит повысить прозрачность и справедливость на рынке моторных масел.
«По его словам, отслеживание каждого этапа перемещения товара позволяет защитить торговые марки от контрафактной продукции и обеспечивает честную конкуренцию для всех участников рынка.
Как отразится на ценах
Начало нового этапа ознаменовалось тем, что 26% производителей моторных масел начали вести деятельность официально. Ранее на рынке насчитывалось 746 производителей, а теперь в системе маркировки зарегистрировано уже 942 компании.
Как дела с контрафактом
По словам Плисова, даже при приобретении канистр, имеющих сертификат «Честный знак», водителям следует сохранять бдительность».
«Сначала мы зафиксировали появление поддельных масел, использующих нашу торговую марку. Мы надеемся, что после публикации отчетов будет запущена система, которая поможет очистить рынок», — отметил он.
С 1 декабря 2025 года будет прекращена реализация масел, антифризов и других автомобильных жидкостей без маркировки, однако это касается только информирования потребителей. Введение прямого запрета с применением штрафных мер запланировано на 1 апреля 2026 года.