В случае проведения дорожных работ или при возникновении небезопасных участков, на трассе устанавливают временные дорожные знаки. Они информируют водителей о сужении проезжей части, наличии ям, изменении направления движения и, как правило, об ограничении скорости. Такие указатели можно увидеть в различных местах: на городских дорогах, обычных шоссе и даже на скоростных платных магистралях.
Иногда водители неправильно интерпретируют эти знаки, считая их неформальными. Некоторые продолжают ездить в привычном стиле, другие лишь немного снижают скорость, полагая, что это не повлечет за собой серьезных последствий. Однако на этих участках камеры все равно регистрируют нарушения, и штрафы выносятся по стандартной процедуре.
В соответствии с действующими правилами дорожного движения, главным ориентиром является именно временный знак. Единственное исключение – когда движение регулирует инспектор, который и имеет право отменить действие такого указателя. Однако подобные ситуации происходят нечасто. Поэтому, даже если ограничение представляется необоснованным, его выполнение остаётся обязательным. Несоблюдение повлечёт за собой наказание, которое будет сложно оспорить.
Несмотря на распространенное мнение о том, что временные ограничения скорости установлены лишь формально, на деле они работают. Многие водители уверены, что инспекторы не контролируют соблюдение этих ограничений, а камер на участках дорожных работ попросту нет. Однако, стоит превысить допустимую скорость, и последует наказание. К примеру, при ограничении скорости «50» разгон до сотни повлечет за собой штраф в размере от 1500 до 2250 рублей. В случае повторного нарушения сумма штрафа увеличится – от 3000 до 3750 рублей.
С подобными ситуациями регулярно встречаются тысячи водителей. Те, кто полагал, что временные дорожные знаки – это лишь формальность, теперь получают штрафы и оплачивают свою беспечность.
Практически любое ограничение скорости в настоящее время контролируется с помощью технических средств. Всё чаще для этого используются мобильные комплексы – автомобили, оснащённые оборудованием на крыше, позволяющим фиксировать превышения непосредственно в процессе движения. Стационарные камеры также применяются и при необходимости быстро адаптируются к новым установленным лимитам.
Платные дороги – отдельный вопрос. Вопреки ожиданиям о скоростной и неограниченной езде, ремонтные участки на них встречаются довольно часто. Ограничение скорости до 50 километров в час на такой трассе – явление вполне обычное. И если водитель проигнорирует этот знак, избежать штрафа не получится. Камеры контроля на платных дорогах установлены в значительном количестве, поэтому рассчитывать на снисхождение не стоит.