Двигатель Kia, фото: vozbox.ru
Термин «масложор» широко известен среди водителей. В таких случаях кажется, что капитальный ремонт двигателя неизбежен. Специалист сервисного центра по восстановлению ДВС рассказал в интервью порталу, в каких ситуациях эту процедуру можно временно отложить.
Причиной увеличенного расхода масла в двигателе часто является естественный износ цилиндро-поршневой группы, вызванный большим пробегом автомобиля или его неправильной эксплуатацией.
Прежде чем начать беспокоиться и готовиться к серьезным финансовым затратам на капитальный ремонт мотора, важно удостовериться, что увеличение расхода масла обусловлено именно увеличением зазоров между поршневыми кольцами и стенками цилиндров, а не другими причинами.
Уровень смазки может уходить из-за утечки через уплотнительные прокладки или дефектов маслосъемных колпачков. В случае, если тщательная проверка не выявила других причин повышенного расхода масла кроме износа цилиндро-поршневой группы, возможно рассмотреть вариант смены типа масла. Важно понимать, что полное устранение повышенного расхода масла невозможно. Тем не менее, можно значительно снизить интенсивность этой проблемы.
При выборе масла для решения проблемы повышенного расхода необходимо изучить инструкцию от производителя автомобиля, где указаны рекомендации по характеристикам масел для данного мотора. Существует общепринятое правило: при выборе нового масла для старого и изношенного двигателя переход на более вязкую смазку.
Можно попробовать применить минеральное масло в надежде увеличить вязкость в двигателе. Стоит помнить, что масло в моторе выполняет функцию смазки цилиндров и других ключевых компонентов двигателя. По этой причине минеральное масло может оказаться неоптимальным выбором для многих современных двигателей. Если обычно используете масло с вязкостью 5W30, можете перейти на 5W40 или даже полусинтетическое 10W40 в случае серьезных проблем.
Кроме того, обратите внимание на масла, рекомендованные производителем для автомобилей с большим пробегом. В них, как правило, есть специальные добавки, способствующие увеличению срока службы изношенных деталей двигателя.