В Министерстве транспорта сообщили о возможности переноса сроков внедрения требования о локализации программного обеспечения для такси, используемых самозанятыми водителями
Введение закона, обязывающего таксидиров использовать автомобили местного производства, возможно, будет перенесено на 2028 год, но только в отношении самозанятых водителей
По словам руководителя департамента автотранспорта Минтранса Александра Васильченко, ведомство готово поддержать отсрочку вступления в силу закона о локализации автомобилей такси, но только в отношении самозанятых водителей, передает «Парламентская газета».
Планируется, что для таксистов будет установлен минимальный срок вступления закона в силу — до 2028 года, когда завершится действие особого налогового режима для самозанятых. Васильченко отметил, что рассматриваются и более поздние сроки начала действия закона – 2030 и 2033 годы.
По информации, предоставленной изданием, большинство самозанятых водителей не планируют приобретать новое транспортное средство из официальной дилерской сети, а предпочтут работать неофициально».
Ранее в Госдуме предложили законодательно регулировать деятельность частных водителей такси с личными автомобилями. Автор инициативы заместитель председателя комитета нижней палаты парламента по контролю Дмитрий Гусев («Справедливая Россия — За правду») пояснил, что необходимо дать возможность таким таксистам легально зарабатывать. А на данный момент в одном правовом поле оказались две принципиально разные по организации и экономике модели перевозок — таксопарковая и перевозка частными водителями на личных автомобилях в режиме подработки.
С 1 марта 2026 года в России начнет действовать закон о локализации автомобилей такси.
Автомобили смогут быть внесены в реестр такси при соблюдении одного из двух требований. Согласно первому, общая сумма баллов, определяющих локализацию при производстве транспортного средства, должна соответствовать значению, определенному государственными органами для участия в госзакупках (3,2 тыс. баллов). Альтернативным вариантом является производство автомобиля в рамках инвестиционного соглашения, заключенного в период с 1 марта 2022 года по 1 марта 2025 года.
Однако, существуют и исключения. К примеру, новый закон не затронет автомобили такси Калининградской области, Сибири и Дальнего Востока. Однако это лишь временное послабление. В Калининградской области и Сибирском федеральном округе ограничения не будут применяться до 1 марта 2028 года, а в дальневосточных регионах — до 1 марта 2030 года.