Минпромторг продлил отсрочку по уплате утильсбора: на кого распространяется решение

Ведомство Минпромторг планирует увеличить период льготного режима по уплате утилизационного сбора для предприятий, выпускающих автомобили в России
Автопроизводители, осуществляющие сборку автомобилей в России и имеющие заключенные специальные инвестиционные соглашения, имеют право на отсрочку оплаты утилизационного сбора

Источник изображения: img.freepik.com

По словам заместителя руководителя Минпромторга Альберта Каримова, ведомство намерено увеличить срок освобождения от уплаты утилизационного сбора для автопроизводителей, осуществляющих сборку автомобилей в России, до 2026 года, сообщает ТАСС.

«По словам представителя, важной мерой поддержки для местных производителей является отсрочка уплаты утилизационного сбора, что стало традиционной практикой. Он отметил, что этот вопрос, вероятно, будет рассмотрен сегодня, однако планируется внедрение данной системы в следующем году.

Он отметил, что в настоящее время совместно с Министерством финансов разрабатывается необходимая нормативно-правовая база.

В течение последних нескольких лет принималось решение о переносе сроков оплаты утилизационного сбора на конец года. Данная мера, направленная на поддержку автопроизводителей, заключивших специальные инвестиционные контракты (СПИК), используется для преодоления дефицита оборотных средств.

В 2019 году СПИК 1.0 подписали крупнейшие автопроизводители, которые в то время собирали автомобили в России: АвтоВАЗ, «Мазда Соллерс», Hyundai-Kia, Daimler, Volkswagen, Toyota, PSA (Peugeot–Citroen), GM-АвтоВАЗ, Volvo Trucks и калининградский «Автотор».

Не пропустите: В России стартовала продажа обновлённого Audi Q5: цены и характеристики

В связи с началом военной операции на Украине и введёнными санкциями, значительная часть зарубежных компаний прекратила свою деятельность в России и остановила производство. Из предприятий, подписавших СПИК 1.0, остался только «Автотор», где в настоящее время собираются автомобили китайских брендов (SWM, Kaiyi, BAIC и другие).

В 2022 году производители автомобилей приступили к заключению новых соглашений о совместном использовании данных (СПИК 2.0). Новые требования коснулись, в частности, таких компаний, как «Москвич» и «Моторинвест» (бренды Evolute и Voyah).

Михаил Переходько

VozBox

Минпромторг продлил отсрочку по уплате утильсбора: на кого распространяется решение

VozBox