Автомобиль ГАИ, фото: vozbox.ru
В законе предусмотрено лишение прав за проезд мимо ДПС на заторах, но на практике это случается редко. Владелец юридической компании пояснил порталу vozbox.ru, что всё зависит от формальностей: протокол должен составлять сам инспектор, а в пробке доказать умысел сложно.
Требования пункта 3.2 ПДД об уступке дороги транспортным средствам с синим маячком и звуковым спецсигналом актуальны и в условиях городских пробок. Не выполнение этой нормы может привести к административному наказанию, даже если лишение прав не является частым последствием.
По ПДД фраза «уступить дорогу» обязывает водителя не просто остановиться, а полностью исключить любые действия, которые заставят преимущественное транспортное средство экстренно тормозить или менять направление. Это означает: нельзя тронуться с места, продолжить движение, повернуть, даже на сантиметр, если это создаст помеху. Как выполнить это в пробке, когда к вам «прилипает» машина ДПС с мигалками? Формально вы обязаны волшебным образом освободить полосу, но физически это часто невозможно: соседние ряды забиты, бордюр блокирует съезд. При этом статья 12.17 КоАП неумолима: за непропуск спецтранспорта грозит лишение прав.
Не стоит беспокоиться раньше времени. Лишение прав на три месяца — крайняя мера, применяемая лишь при игнорировании автомобиля с полным комплектом опознавательных знаков: синей мигалкой, включенной сиреной и специальной окраской (например, «скорая помощь» или патруль ДПС). В этом случае закон строгий: любая попытка продолжить движение, пока такой транспорт имеет приоритет, сделает вас нарушителем по ст. 12.17 КоАП. Если же у машины включена только мигалка (без сирены или специальной окраски), наказание ограничится предупреждением.
С точки зрения закона нарушение — это непредоставление проезда спецтранспорту. Теоретически сотрудник из машины с мигалками может остановить вас и составить протокол, грозящий лишением прав. Но на практике такое случается редко: полицейские обычно спешат по вызову и не тратят время на оформление спорных ситуаций. Водитель в плотной пробке физически не сможет «раствориться», чтобы освободить путь.
Если инспектор будет принципиален или стремится выполнить план по нарушениям, единственным средством защиты для водителя станет видеозапись. Необходимо зафиксировать невозможность маневра, например, показав, как водитель находится между автомобилями или прижат к бордюру. Суды обычно не наказывают в подобных случаях.