Индийская Mahindra & Mahindra представила два серийных электрокроссовера: BE e6 и XEV 9e. Обе модели имеют задний привод, 4×4 недоступно.
Экстерьер BE 6e и XEV 9e оформлен в едином футуристичном стиле, с стремительными формами и покатой линией крыши. Дизайн этих автомобилей разработало итальянское ателье Pininfarina, которое с 2015 года входит в состав Mahindra.
BE 6e — компактная модель с габаритами 4371, 1907 и 1627 мм соответственно. Колесная база равна 2775 мм. Кроссовер построен на платформе EV INGLO собственной разработки индийских инженеров. В конструкции используется батарея производства китайской компании BYD (емкостью 59 или 79 кВт*ч в зависимости от модификации). Мощность тягового мотора — 228 или 281 л.с. Во второй версии BE e6 разгон с 0 до 100 км/ч занимает 6,7 секунды. Запас хода на одном заряде составляет 550-682 км. В Индии цена модели начинается от 1,89 млн рупий.
XEV 9e — более престижный вариант. Размеры составляют 4790, 1905 и 1690 мм, а колесная база — 2775 мм. Кроссовер создан на платформе EV INGLO. В его оснащение входят панорамная стеклянная крыша и функция полуавтопилота. Мощность двигателя в базовой версии — 231 л.с., в более дорогой — 286 л.с. Максимальный запас хода на одном заряде аккумуляторов — 533-656 км. Цены в Индии начинаются от 2,2 млн рупий (примерно 2,9 млн рублей).
Несмотря на привод 2WD, у обеих новинок большой клиренс – 207 мм.
