В Государственной думе 13 мая приняли закон о требованиях к уровню локализации производства машин для такси. сообщает Документ приняли во втором и третьем чтении одновременно.
Информагентство сообщает, что минимальный уровень локализации производства таксомоторов должен быть не ниже, чем для легковых машин при госзакупках (не менее 3200 баллов из 7000 возможных по шкале Минпромторга РФ). В такси также разрешат использовать легковушки, выпущенные по специальным инвестиционным контрактам с 1 марта 2022 года по 1 марта 2025 года. С 1 января 2033 года единственным критерием для внесения в реестр такси станет количество набранных баллов локализации.
Совет Федерации и Президент Российской Федерации ещё должны одобрить документ. Его предварительное вступление в силу намечено на 1 марта 2026 года.
Закон временно освобождает от требований Калининградскую область, а также регионы Сибирского и Дальневосточного федеральных округов. В Калининградской области и Сибири льготный период действует до 1 марта 2028 года, в ДФО — до 1 марта 2030-го.
Ранее аналитики Аналитического центра при правительстве Российской Федерации подсчитали, что… Замена машин в такси приведёт к убыткам в размере 289 миллиардов рублей.
Ожидается, что требование к перевозчикам использовать российские автомобили увеличит продажи автопрома на 40-60 тысяч единиц ежегодно.
