Встречайте: роскошный Mercedes-Maybach SL 680, который поражает воображение

Сотрудники Mercedes-Benz стремились сочетать динамику AMG и удобство Maybach. В результате появился SL 680 — родстер, который возвращает ощущение скорости, но уже в сочетании с элегантностью и роскошью

Источник изображения: img.freepik.com

Практически каждый из нас в детстве представлял себе спортивное авто с мощным звуком мотора и открытым верхом, чтобы наслаждаться свободой и забыть о проблемах. Однако, с течением времени мы становимся более реалистичными: предпочитаем автомобили с мягкой подвеской и большим уровнем удобства. Стремление к скорости со временем отступает перед желанием получить максимум комфорта и руководствоваться здравым смыслом.

Разработчики Mercedes пришли к выводу, что необходимо вернуть прежнее очарование, сочетая в одной модели динамику, роскошь и удобство. В результате появился SL 680: родстер, который визуально напоминает спортивное купе от AMG, но при этом обеспечивает уровень комфорта, свойственный лимузинам Maybach.

Пугающе привлекателен

Первое впечатление от Maybach SL 680 напоминает созерцание морского хищника, готового к стремительному броску. Узкие фары, словно прищуренные, высматривают путь, блестящая решетка радиатора с острой, как лезвие, конструкцией, обилие хромированных деталей, напоминающих стальную чешую – поначалу даже подходить к этой машине может быть немного неловко, особенно если учитывать ее высокую стоимость».

Окрас заслуживает отдельного внимания. Экземпляр в комплектации White Ambience отличается белоснежным кузовом в сочетании с черным капотом, что создает прекрасный вариант для вечернего мероприятия в классическом смокинге. Также доступна версия Red Ambience — ярко-красная с тем же черным капотом.

Для тех, кто стремится к еще большей индивидуальности, каталог Mercedes-Maybach предлагает широкий выбор дополнительных опций. Естественно, за их использование предусмотрена доплата.

Не пропустите: Автозапчасти в России стали дороже: сколько придется заплатить

Одной из интересных особенностей родстера является капот, являющийся настоящим произведением дизайнерского искусства. Maybach SL 680 впервые в автомобильной индустрии получил технологию PixelPaint. Эта высокоточная печатная система включает в себя тысячу микросопел, каждое из которых наносит микрокапли краски диаметром 20–50 микрон со скоростью более 1000 в секунду.

Работа требует внимательности и аккуратности: сначала капот окрашивают в цвет Obsidian Black, после чего наносят прозрачный лак, затем на поверхность наносится графито-серая эмблема, добавляют еще два слоя лака и вручную шлифуют, добиваясь идеальной гладкости. В заключение наносится финальный, четвертый слой.

Стоимость этой красоты составляет 6500 евро. Для сравнения, на сумму одного капота можно приобрести новый автомобиль Lada Granta. Поэтому рекомендуем сразу же защитить его специальной пленкой.

Холодный как ветер

Открыв дверь, оказываешься словно в зимнем снежном царстве. Все вокруг покрыто кристально-белой кожей наппа, а под ногами — белоснежные пушистые ковры. Создается ощущение, что сюда стоит заходить только в новой обуви или в бахилах. Впечатление роскошное, но есть одно условие: сразу же потребуется приобрести абонемент в детейлинг-центр.

Вместо задних сидений, которые в версии SL от AMG были довольно тесными, здесь установлена кожаный отсек для хранения вещей, что позволит даже объемные чемоданы, не поместившиеся в багажнике, перевозить с удобством.

Передние сиденья получили улучшенную конструкцию: они стали мягче и комфортнее благодаря дополнительному наполнению, вентиляции, массажу, подогреву и системе Airscarf, обеспечивающей теплый поток воздуха для шеи, что особенно актуально при езде без крыши в прохладную погоду.

Не пропустите: В Госдуме выступили с инициативой о лишении водительских прав за неправомерное использование наклейки «Инвалид».

Людям крупного телосложения здесь может быть некомфортно. Боковая поддержка подушки достаточно жесткая. При движении по извилистым дорогам бедра могут начать болеть. Также, садиться и выходить из нее не так удобно, как хотелось бы.

Верхняя часть кузова поднимается и опускается всего за 15 секунд, при этом такая операция возможна даже при скорости до 60 км/ч, что весьма удобно. В качестве органов управления используются физические кнопки, а не сенсорный экран – это нетипичное решение в современных автомобилях.

Да, это всё тот же люксовый Maybach. Безупречная точность сборки, материалы, вызывающие желание прикосновения.

Maybach SL 680

Пробудившийся зверь

Эпоха 12-цилиндровых двигателей, которыми ранее отличался Mercedes, ушла в прошлое. Однако четырехлитровый битурбо V8, выдающий 585 л.с. и 700 Н·м крутящего момента, является достойной альтернативой.

Ускорение до 100 километров в час составляет 4,1 секунды, а максимальная скорость достигает 260 км/ч и ограничена электроникой. Двигатель работает в сочетании с девятиступенчатой автоматической коробкой передач, полным приводом и системой точной управляемости всех четырех колес. Используется стандартная коробка передач — 9G-Tronic с гидротрансформатором. Спортивная коробка Speedshift MCT 9G с мокрым сцеплением доступна исключительно для AMG-моделей.

Возможно, это и неплохо. Maybach SL 680 имеет иную настройку по сравнению с AMG SL63. Здесь отказались от динамичного разгона, насыщенного звука и спортивной подвески. Подвеска и трансмиссия настроены для обеспечения комфорта: автомобиль мягко преодолевает неровности дороги.

Транспортное средство демонстрирует исключительно плавное откликание на нажатие педали газа, создавая ощущение отсутствия спешки. Здесь установлена особенная выхлопная система, включающая глушитель из стекловолокна, эффективно снижающий шум при умеренных оборотах.

Не пропустите: Песков рассказал об увлечении Путина автомобильными поездками.

Когда активируется режим Sport, раскрывается истинный характер автомобиля: двигатель оживает, дроссель реагирует моментально, рулевое управление становится более четким, а в салон проникает насыщенный басовый звук. Он, конечно, синтетический. Но если вы предпочитаете не слышать искусственное звучание из динамиков, достаточно опустить крышу и насладиться естественным звуком работы двигателя.

Безусловно, режим Sport в этой модели ощущается более деликатным, чем стандартный Comfort в AMG SL63. Улучшенная звукоизоляция, адаптивные амортизаторы и сбалансированные настройки делают SL 680 отличным выбором для водителей, которые ценят комфорт и удовольствие от поездки, а не агрессивное вождение.

Дорогого стоит

Maybach SL 680 создан для людей, которые достигли вершин, но сохранили способность радоваться жизни. Для тех, кто ценит престиж, но не утратил чувства восторга, когда мощный двигатель V8 оживает под капотом. Это не просто роскошный родстер, а символ, соединяющий юношеские стремления и заслуженный успех.

Как обычно, за удовольствие приходится платить. Причем немало — цена автомобиля составляет почти 37 миллионов рублей. Однако когда тех, кто любит AMG и Maybach, останавливала стоимость?

Мы признательны компании Legacy Motors за предоставленный для тестирования автомобиль.

Алексей Панков

VozBox