Механика или АКПП, фото: vozbox.ru
С тех пор, как была создана первая автоматическая коробка передач, любители «механики» и «автоматов» не могут прийти к единому мнению о том, что лучше. Портал vozbox.ru собрал все аргументы в пользу механических коробок передач.
Механическая КПП экономична, что особенно важно сейчас, когда автопроизводители стремятся сократить вредные выбросы. Опытный водитель, быстро переключая передачи, используя накат и другие хитрости, может добиться впечатляюще низкого расхода топлива. На классическом «автомате» этого не получится.
Классическая автоматическая коробка передач во всех режимах движения забирает часть мощности у двигателя. Чем слабее двигатель внутреннего сгорания, тем больше энергии теряется на привод автоматической коробки. Автоматическая коробка передач иногда может привести к потере до 30% мощности двигателя.
Запуск машины после холодной ночи легче, если у неё механическая коробка передач, а не автоматическая. Водитель всегда может выжать сцепление, чтобы отключить трансмиссию полностью.
Если сел аккумулятор и невозможно воспользоваться «прикуриванием», то можно запустить двигатель машины с механической коробкой передач, толкая ее.
Если у машины с механической коробкой передач поломка, то для доставки её в автосервис не обязательно вызывать эвакуатор. Можно её просто отбуксировать. Машину с автоматической коробкой теоретически тоже можно короткое время тащить на тросе, но есть большой риск повредить трансмиссию.
Если говорить о стоимости технического обслуживания коробки передач, то механическая коробка передач тоже выигрывает.
Еще одно важное преимущество механической коробки передач — это то, что ремонт ее часто обходится дешевле, чем восстановление автоматической.