Kia представила доступный кроссовер EV2, включая версию GT-Line.

Компания Kia представила новый бюджетный кроссовер, отличающийся смелым оформлением
На автомобильной выставке в Брюсселе компания Kia продемонстрировала свежую модель кроссовера EV2, отличающуюся угловатым дизайном. Этот автомобиль стал шестой разработкой бренда, построенной на современной электрической платформе E-GMP

Источник изображения: img.freepik.com

Для начала продаж новой электрической модели EV2 компания Kia выбрала автосалон в Брюсселе. Автомобиль получил смелый угловатый дизайн и будет предлагаться покупателям в «спортивной» модификации GT-Line. Внешне машина выглядит крайне свежо и футуристично, как если бы это была не серийная модель, а концепт-кар.

В салоне Kia EV2 ощущается меньше футуристических элементов. Например, здесь присутствует большое количество привычных физических кнопок и традиционных элементов управления. Такой классический подход может стать преимуществом для водителей. К примеру, предусмотрен регулятор громкости в виде барабанчика. Решетки вентиляции также регулируются привычным, ручным способом.

На приборной панели торпедо установлено сразу три экрана: 12,3-дюймовый дисплей приборов, аналогичный экран для мультимедиа и небольшой 5,3-дюймовый экран, предназначенный для управления климат-контролем. Несмотря на то, что EV2 занимает нижнюю ступень в линейке электромобилей Kia, он обладает широким набором современных и полезных функций. В частности, предусмотрена беспроводная зарядка для мобильных телефонов, порты USB Type-C, аудиосистема Harman/Kardon, возможность обновления программного обеспечения по беспроводной сети и даже специальный режим для перевозки питомцев.

Не пропустите: В Госдуме выступили с инициативой о лишении водительских прав за неправомерное использование наклейки «Инвалид».

В зависимости от комплектации, задний ряд сидений может быть рассчитан на двух или трех пассажиров. При общей длине 4060 мм багажное отделение получилось достаточно вместительным – 403/362 литра (если спинки задних сидений сдвинуты в переднее положение). Кроме того, под капотом предусмотрено дополнительное пространство для хранения вещей объемом 15 литров.

Автомобиль создан на базе платформы E-GMP, которая также используется при производстве множества других моделей Hyundai и Kia. Батарея начального уровня имеет емкость 42,2 кВтч, что обеспечивает запас хода в 317 км по методике WLTP. Также будет доступна модификация с аккумулятором увеличенной емкости – 61 кВтч, позволяющая преодолевать до 448 км. Все исполнения автомобиля оснащены системой привода на переднюю ось. В качестве стандартного варианта используется электродвигатель мощностью 144 л.с., а в комплектации с более емким аккумулятором – на 10 л.с. меньше. Время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 8,6 и 9,5 секунды в зависимости от версии.

Предполагается, что цена Kia EV2 не будет выше 35 тысяч долларов. Однако, владельцам этого автомобиля необходимо будет учитывать некоторые нюансы, в том числе 400-вольтовая архитектура, которая ограничивает скорость зарядки. Для восстановления заряда батареи с 10% до 80% потребуется от 29 до 30 минут. Производство модели будет организовано на словацком заводе, где также собирается Kia EV4. Начало производства запланировано на первый квартал 2026 года. Версия GT-Line появится в продаже в конце текущего года.

Не пропустите: Hyundai: сотрудники готовятся к судебному разбирательству с миграционной службой США

Кстати, совсем недавно Kia презентовала новое поколение компактного кроссовера Seltos.

VozBox

Kia представила доступный кроссовер EV2, включая версию GT-Line.

VozBox