Какая ключевая ставка поможет авторынку расти: мнения экспертов

По мнению эксперта Мякина, снижение ключевой ставки Центрального банка ниже 14% способно положительно повлиять на ситуацию в автомобильной отрасли%

24 октября Банк России вновь понизилобъяснили, по мнению экспертов, данное решение окажет влияние на автомобильный рынок и условия автокредитования. Специалисты прогнозируют увеличение возможности получения кредитов и лизинга, однако отмечают наличие определенных особенностей.

Аналитик также отметил, что влияние этих изменений проявится не сразу, а лишь спустя некоторое время.

«По мнению источника, для значительного развития автомобильного рынка ключевая ставка должна быть ниже 17%. Существует вероятность ее снижения до 14–16% к концу года, однако это не является гарантированным.

По словам Баранова, рост налоговой нагрузки, включающий утилизационный сбор и НДС, будет оказывать дальнейшее давление на автомобильный рынок. Это может привести к сохранению или даже повышению цен, что негативно отразится на объеме продаж.

Влияние снижения ключевой ставки на сегмент грузовых автомобилей оказалось минимальным. Платежи остались на прежнем уровне – 26–27%.

По мнению эксперта, колебания курсов валют оказывают незначительное влияние на цену техники при покупке, поскольку потребители в основном приобретают оборудование российского и китайского производства. Это справедливо как для легковых, так и для коммерческих автомобилей.

Не пропустите:  Проверка и обжалование штрафов МАДИ

«По словам источника, для увеличения объемов продаж ключевая ставка должна быть установлена на уровне 14%, а для стабилизации – на 12.

По мнению Мякина, обеспечение максимальной доступности автомобилей невозможно без реализации комплекса мер. Он выделил несколько ключевых направлений, включая сдерживание инфляции, предотвращение девальвационных ожиданий, постоянную поддержку отечественного автомобилестроения и сокращение зависимости от импортных комплектующих. Это позволит снизить для покупателей валютные риски, которые влияют на стоимость автомобиля.

Александр Воронцов

Похожие статьи