Мойка авто, фото: vozbox.ru
Многие полагают, что после мытья машины достаточно просто протереть кузов. На самом деле именно заключительный этап часто портит впечатление: остаются разводы, а при неаккуратном подходе – мелкие царапины на лаке. Владелец сети автомоек поделился в беседе с редакцией портала vozbox.ru советами, как избежать таких ошибок.
С ростом количества моек самообслуживания все больше автолюбителей предпочитают мыть машины самостоятельно. Поверхностно процедура кажется простой: омыли водой, смыли грязь, и готово. Однако при сушке возникают сложности, на этом этапе легко всё испортить. В интернете советуют использовать микрофибру, но не любую.
Хорошо подобранная тряпка для сушки — не просто кусок ткани. Лучше выбирать большую, минимум 35×35 см. Такой размер позволяет быстрее и равномернее удалять влагу, не оставляя следов. Обратите внимание на текстуру: одна сторона должна быть мягкой, с пушистым ворсом — она отлично собирает капли; другая — гладкая, почти шелковистая, пригодится для финального прохода без лишнего трения.
Прежде чем применять новую тряпку, проверьте её качество: отсутствие торчащих нитей и качественное прострочивание защитят покрытие от царапин. Выбирая материал важно уметь с ним работать: плавные движения, без давления, по направлению от крыши к порогам обеспечат идеальный блеск без разводов.
Во время сушки автомобиля после мойки важно не только использовать микрофибру, но и правильно с ней обращаться. Некоторые из привычки тереть кузов как обычной тряпкой, что является ошибкой. Даже самый мягкий ворс при неправильном движении может оставить на лаке микроцарапины, которые будут видны на солнце.
Секрет кроется в другом: микрофибра не предназначена для механической чистки. Её задача — мягко впитывать влагу, а не стирать грязь. Самый безопасный и эффективный способ — не растирать ткань, а прикладывать её к поверхности. Поместите её на мокрый участок кузова и медленно, без нажима, проведите по линии — вода уйдет сама, следов не останется.
Многие не задумываются о том, что микрофибру нужно регулярно ополаскивать, желательно под проточной водой. В ворсе со временем скапливаются песчинки и пыль, которые при повторном использовании могут поцарапать лак. Достаточно просто промыть тряпку – она снова готова к работе. Кстати, сушить её необязательно – даже влажная микрофибра хорошо справляется с влагой.
Стирать кузов старой футболкой или тряпкой приводит к образованию разводов с ворсинками. Для блестящего результата, как после полировки, стоит потратиться на качественные микрофибровая салфетки стоимостью около 400 рублей, которые прослужат весь сезон. Более чистый результат даст полотенце из искусственной замши: оно хорошо вытягивает воду из труднодоступных мест и не оставляет следов и ворса.