В интернете регулярно появляются рассказы о столкновениях с эвакуаторами, которые быстро становятся популярными. Недавно в сети обсуждали случай с владельцем Kia Rio, попытавшегося съехать со специальной платформы на своем автомобиле. Одни пользователи назвали его смельчаком, другие – безответственным, поскольку потенциальный ущерб от ремонта может оказаться гораздо выше стоимости эвакуации. Такие случаи демонстрируют необходимость действовать не под влиянием момента, а в соответствии с законом.
Принудительная эвакуация автомобилей практикуется в России с 2004 года. С тех пор нормативные акты несколько раз корректировались, и детали уточнялись. В настоящее время правило сформулировано достаточно четко: если владелец транспортного средства или уполномоченное им лицо прибывает к автомобилю до начала движения эвакуатора, то машина должна быть немедленно возвращена. Данное требование закреплено в статье 27.13 Кодекса об административных правонарушениях.
Что произойдёт, если транспорт удерживают незаконно? Тогда это будет являться прямым нарушением ваших прав. Законодательство предусматривает ответственность и для сотрудников эвакуационной службы: согласно статье 12.35 КоАП РФ, штраф за подобные действия может составить до 20 тысяч рублей.
Необдуманные действия вряд ли принесут пользу. Завершение истории с Kia Rio оказалось далёким от героического: было установлено, что компания-собственник задолжала почти 2 миллиона рублей по штрафам, а водитель получил отдельный протокол на сумму 60 тысяч рублей за отсутствие путевого листа при осуществлении коммерческих перевозок. Теперь ему может грозить лишение водительского удостоверения на срок до полутора лет.
В то же время, законодательство предусматривает более щадящий способ решения вопроса. Согласно информации от портала vozbox.ru, до начала движения эвакуатора владелец или уполномоченный водитель имеет право вернуть транспортное средство. Для этого необходимо устранить причину, вызвавшую задержание. В случае неправильной парковки небольшой штраф все равно будет наложен, однако время не будет потеряно – автомобиль разрешат забрать на месте, и оплачивать эвакуацию не потребуется. Кроме того, если удастся доказать, что автомобиль припаркован без нарушений, например, на парковочном месте для инвалидов, где отсутствовал необходимый знак, то можно избежать штрафных санкций.
Прежде всего, необходимо связаться с инспектором МАДИ, который зафиксировал нарушение и составляет протокол. Однако, возможности для обсуждения практически отсутствуют, поскольку в крупных городах эвакуаторы работают оперативно.
Необходимо осознавать, что любое физическое противодействие, будь то перегораживание пути или попытка помешать эвакуатору силой, только ухудшит развитие событий. За подобные действия предусмотрен штраф, а в некоторых случаях – административный арест сроком до двух недель.
Если автомобиль конфискуют не за нарушение правил парковки, а по другим причинам, то курированием процесса занимаются сотрудники ГАИ или другие ведомства. В этом случае порядок возврата транспортного средства и условия разбирательства определяют именно они.