В минувшей неделе Министерство промышленности и торговли вынесло решение о подтверждении производства промышленной продукции для модели Lada Vesta по заявке АВТОВАЗа от 6 марта с актуальной системой расчета баллов локализации. В документе упомянуты версии GFL440 и GFK440, комплектуемые двигателем Renault Н4M и вариатором JF015E. Но главную привлекательность заключение представляет собой не это.
Не начислено баллов модификациям GFL210 и GFK210 (L — седан, K — универсал, 210 — двигатель ВАЗ-11182 с двумя клапанами на цилиндр). «обработку поршней» и Использование российских заготовок для поршней. По этим позициям действующая версия постановления правительства РФ № 719 от 17 июля 2015 года устанавливает 20 и 25 баллов соответственно. Для модификаций с моторами GFL110 и GFK110, оснащенными ВАЗ-21129; GFL350 и GFK350, оборудованными 1,8-литровым ВАЗ-21179 и вариатором, баллы предусмотрены.
А вот чего у них нет — так это баллов за следующие позиции: Внедрение готовых колец, произведенных в России. За это постановление правительства предоставляет 20 баллов. «обработка колец» (15 баллов), Использование изготовленных в России заготовок для пальцев. (10 баллов), «обработка пальцев»Следовательно, эти детали импортируют сейчас из-за границы. В едином заключении на старушку Ниву и ее более современную версию Travel, выданном Минпромторгом 1 марта, начислены 20 баллов за использование заготовок колец, но место их обработки остается непонятным.
Справедливо возникает вопрос: возможно, ранее для «Весты» всю эту мелочь привозили из-за границы? Открываем более раннее заключение Минпромторга о локализации «Весты», выданное в ноябре 2021 года на широкий круг модификаций: здесь и… «обработка поршневой группы»За нее тогда присуждали 40 баллов, и применяли заготовки поршней, колец и пальцев. Вся эта мелочь для АВТОВАЗа раньше поставлялась «Федерал-Могул Пауэртрейн Восток», производственные мощности которой находились в Тольятти. По состоянию на сегодняшний день компания сохранила с прежних времен и название, и генерального директора Плаксина Уве Петера. Более того, если верить Единому государственному реестру юридических лиц, прежним остался и владелец компании — зарегистрированная в Германии «Федерал-Могул Пауэртрейн Раша» ГМБХ. Хотя жители Тольятти вроде бы говорят об изменении вывески, но этот момент уточним в ближайшие дни.
29 мая на портале службы занятости населения Самарской области появились четыре свежие вакансии в «Федерал-Могул Пауэртрейн Восток». Предприятие нуждается в наладчике станков и манипуляторов с программным управлением, операторе автоматических и полуавтоматических линий станков и установок, слесаре по ремонту технологических установок и электромеханике по средствам автоматики и приборам технологического оборудования. С зарплатой 39 000 рублей первая вакансия требует трёх лет стажа и образования по специальности… «станочник широкого профиля». Кроме того, приветствуется наличие Документы о курсах по программированию, эксплуатации и техническому обслуживанию промышленных роботов KUKA и FANUC. Поиск будет длительным, поскольку опытные работники ушли в оборонную промышленность. Но публикация вакансий внушает оптимизм: возможно, на заводе «Жигули» вновь появятся свои производственные линии.
В заключении о Весте от четвёртого июня не начислены баллы ни за ADAS, ни за положение. «блоки управления ABS и ESP, гидроблок (модулятор)»ранее предоставляла 60 баллов при выполнении Механика обработки корпуса, сборка и контроль гидроблока (модулятора) путем испытаний. Возникает вопрос: откуда везут модули антиблокировочной системы? Видимо, оттуда же, откуда все остальные «недоимпортозамещенные» детали. В заключении на Lada Vesta в модификациях GFLR10 и GFKR10, выданном Минпромторгом 22 января 2024 года, по позиции ADAS за… Управление блоком включает поверхностный монтаж чип-компонентов на печатную плату, изготовление корпусных изделий, сборку, контрольные испытания, разработку программного обеспечения (калибровку и подготовку конфигурационных файлов), а также закрепление прав на результаты интеллектуальной деятельности за российским юридическим лицом в объёме калибровок и конфигурационных файлов. начислено 90 баллов.
Кто знает, что такое GFLR10 и GFKR10, напишите в комментариях. Мы зафиксируем, что без учета 1941 балла за НИОКР, действующих у АВТОВАЗа до 19 июля 2024 года включительно, актуальные модификации Весты набирают от 2880 до 3455 баллов.
