Продолжаем изучать статистику продаж за первый квартал и обращаемся к структуре продаж компании Great Wall, представительство которой «Хавейл Мотор Рус» закупает автомобили у завода «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус» в Тульской области. Внедорожники бренда Tank, пикапы GWM Poer и GWM Poer Kingkong импортируются дополнительно. Но все ли это их товары?
Начало продаж марки Wey в России совпало с предложением скидок на образцы кроссовера 05 2023 года. За первый квартал этого года было продано 44 машины модели 05, из которых лишь 5 приобрели физические лица. В Россию поступила информация о полноразмерном кроссовере, который официально переводится как «Голубая гора». Предположительно, для России он будет доступен в семиместном исполнении. В Китае эта модель пользуется большой популярностью и лидирует среди всех моделей бренда. За первый квартал 2024 года было продано 9,2 тысячи автомобилей Wey на родине марки. Менеджмент компании стремится увеличить объемы экспорта.
В IV квартале 2023 года на учет встали 1677 импортных пикапов GWM, а в I квартале 2024-го — уже 1901. Из них только 6 машин выпуска 2024 года. Популярность внедорожников Tank растет: если в IV квартале 2023 года их выбрали 6139 человек, то в I квартале 2024-го — 6312. Скоро линейку в России дополнят модели Tank 400 и Tank 700.
Бренд Haval для «Хавейл Мотор Рус» — исключение из числа перечисленных марок, некоторые модели которого производят в России. В первом квартале 2023 года из 37 639 проданных в РФ Хавейлов 15 660 образцов (41%) были импортированы из Китая. К четвертому кварталу доля импорта снизилась до 30,5%. Меняется ли пропорция моделей Haval в пользу импорта? Возможно это делается для выполнения условий СПИК и сокращения издержек, ведь импорт из КНР может быть дешевле, даже с учетом утилизационного сбора. Или, возможно, распродаются склады ранее импортированных образцов? В первом квартале почти все китайские автомобили Haval были выпущены в 2023-м или 2022 году, а вот машины российской сборки — в большей степени 2024 года.
Рассмотрим модельный ряд Haval. Начнём с Jolion — самого популярного и локализованного автомобиля. Хотя завод в Тульской области выпускает его, 35% экземпляров первого квартала 2024 года произведены в Китае из 15 570. У Dargo доля китайских машин превышает 50%, а у F7/F7x в первом квартале их не было — возможно, из-за смены поколения модели. Зато М6, самый популярный после двух предыдущих моделей, поставляется преимущественно из Китая (95% из 8030 проданных в I квартале).
Осталось отметить, что доля моделей «Хавейл Мотор Рус», с учётом всех брендов, составляет 52%. Будущее доли покажет II квартал. Соотношение между завезенными и произведенными машинами косвенно, а может быть и прямо, ответит на вопрос о выгодности: ввозить машины из Китая или производить в России.
