18 апреля появилась новость об интервью губернатора Московской области Андрея Воробьева телеканалу «Россия 24». В нём высказал мнение, которое можно назвать почти сенсационным. заявление: бывший завод Mercedes-BenzВ Есипово производство автомобилей возобновят в мае. Будут выпускать модели одного китайского бренда.
Напомним, площадка в Есипово С весны 2023 года принадлежит дилерскому холдингу «Автодом». После сообщения Воробьева обратились в пресс-службу «Автодома». Комментарий и поступил от имени генерального директора холдинга Андрея Ольховского. Содержимое комментария, вместе с данными редакции Дрома, привело к выводу о том, что губернатор Воробьев поспешил сообщить о полном запуске предприятия.
Позже пресс-служба «Автодома» направила корректированный комментарий генерального директора Андрея Ольховского. Сделаем все возможное для запуска завода как можно быстрее. В мае начнётся сборка первой партии автомобилей — 360 машинокомплектов. Сейчас много факторов, влияющих на бесперебойную работу завода. Что касается технологического партнера, то финальные переговоры о локализации компонентов пройдут на автомобильной выставке в Пекине. .
Наши источники, в компетентности которых мы уверены, считают вероятность заключения договора между «Автодомом» и технологическим партнером на Пекинском салоне не стопроцентной. Однако даже если в мае на бывшем заводе Mercedes-Benz действительно начнется сборка 360 машинокомплектов по методу DKD, это не означает, что после изготовления этой партии работа будет продолжена как с сохранением технологии, так и с углублением ее локализации. По данным нашей редакции, начало сварки кузовов в обозримой перспективе на бывшем заводе Mercedes-Benz не рассматривается. При этом стоит отметить, что в нынешних реалиях сборка DKD не просто не дает экономических выгод, а делает собранные машины в России более дорогими, чем завезенные из Китая. .
