Руководитель компании Toyota заявил о большей экологичности гибридных автомобилей по сравнению с электромобилями.
Акио Тойода полагает, что сборка электромобилей в Японии станет причиной повышения выпуска загрязняющих веществ.
Акио Тойода, глава Toyota, утверждает, что гибриды наносят окружающей среде меньше вреда, чем электромобили.
Китайское издание приводит такую цифру: девять миллионов электромобилей производят столько же выбросов углерода, сколько двадцать семь миллионов гибридных. IT Home.
Производство электромобилей в Японии увеличит выбросы, так как сборка некоторых деталей требует ископаемого топлива. Это мнение отражает экологическую стратегию Toyota, которая сосредоточена на развитии гибридных двигателей и экономичных бензиновых моторов.
Другие исследования, проведенные китайскими и международными институтами, показывают другую картину. Например, Университет Цинхуа утверждает, что электрокары выбрасывают на 20–30% меньше углерода за время эксплуатации, даже при учёте производства некоторых компонентов с использованием угля.
Исследование журнала Nature показало, что в свыше 95% регионов мира электромобили — более экологичный вид транспорта. Аргоннская национальная лаборатория (США) полагает, что электрокары становятся «безубыточными» по выбросам углерода примерно через 31–45 тысяч километров пробега.
Автомобили с гибридным двигателем более эффективны по сравнению с традиционными автомобилями с внутренним сгоранием, но владельцы гибридов часто не пользуются зарядными станциями и возможностями поездок только на электричестве, что ведет к увеличению выбросов вредных веществ.