Руководитель Toyota заявляет о большей экологичности гибридных автомобилей по сравнению с электрическими.
Акио Тойода полагает, что японское производство электромобилей поспособствует росту выброса загрязняющих веществ.
Глава правления японского концерна Toyota Акио Тойода.
Председатель правления Toyota Акио Тойода утверждает, что гибридные машины наносят природе в три раза меньше вреда, чем электромобили.
Китайское издание приводит данные о том, что 9 миллионов электромобилей производят такое же количество углерода, как 27 миллионов гибридных автомобилей. IT Home.
Также подчеркнут, что производство электромобилей в Японии может привести к увеличению выбросов, поскольку сборка некоторых компонентов нуждается в ископаемом топливе. Его заявление соответствует экологической политике Toyota, которая направлена на развитие гибридных моторов и экономичных ДВС.
Другие исследования, проведенные китайскими и международными институтами, показывают немного другую картину. Например, Университет Цинхуа утверждает, что электромобили выбрасывают на 20–30% меньше углерода в процессе эксплуатации, даже при учете производства некоторых компонентов с использованием угля.
Исследование журнала Nature утверждает, что в более чем 95% регионов мира электромобили представляют собой экологически более чистый вариант транспорта. Аргоннская национальная лаборатория (США) полагает, что электрокары становятся «безубыточными» по выбросам углерода приблизительно через 31–45 тысяч километров пробега.
Автомобили с гибридным двигателем более эффективны по сравнению с традиционными моделями внутреннего сгорания, но в реальности водители чаще не пользуются зарядными станциями и возможностью ездить только на электричестве, что ведет к повышению выбросов вредных веществ.
Авторы
Теги