Глава Минпромторга Антон Алиханов предложил повысить требования к сертификации иностранного автотранспорта для российского рынка.
Алиханов указал на активное проникновение китайских производителей на российский рынок с нарастающей доли продаж.
Министр пояснил, что для восстановления баланса ведомство проводит последовательную индексацию утилизационного сбора. Однако этого мало. Требуется более жесткая работа по сертификации и особенно проверке соответствия машин из серийных партий.
Глава Министерства промышленности и торговли сообщил, что его ведомство провел анализ грузовиков и обнаружил «серьезные нарушения» у автомобилей трех китайских брендов, использование которых в дорожном движении недопустимо.
В подобных случаях действовать будут мерами, включая отзыв сертификата, по словам Алиханова.
В ноябре 2024-го Минпромторг объявил о готовящемся проекте постановления правительства. эксперименте по маркировке запчастейВ случае успешного воплощения этой идеи, впоследствии маркировка товаров такого вида будет являться обязательной.