Инспектор ГИБДД, фото: vozbox.ru
Почему нельзя пройти техосмотр с прозрачной пленкой на фарах? Этот вопрос заставляет автомобилистов задуматься. Ведь различные защитные пленки приобрели огромную популярность среди автолюбителей, которые клеят их на разные части машины: от краев капота до задних фонарей, от бамперов до кузова целиком. Представитель ГИБДД рассказал в интервью порталу [site-host], какие санкции грозят водителям за пленку на оптике.
По общему мнению, бронепленка — своеобразный щит, защищающий автомобиль от вредного воздействия ультрафиолетовых лучей, от камней, летящих из-под колес, и даже от коррозии. Однако вот загвоздка: использование такой пленки на фарах запрещено. Почему так произошло?
Еще несколько лет назад на дорогах можно было встретить множество машин с тонированными фарами. Но оказалось, что за этим стильным тюнингом скрываются серьезные риски во время эксплуатации. Темная пленка поглощала свет от ламп, что приводило к уменьшению яркости фар. В результате водители, управляющие автомобилями с такой оптикой, сталкивались с растущей опасностью.
Новые правила сделали прохождение технического осмотра настоящим испытанием для таких автомобилей. Не только темные, но и прозрачные бронепленки могут представлять опасность. Например, если автомобиль оснащен мощными ксеноновыми лампами, излучающими свет в невидимом ультрафиолетовом спектре, пленка быстро мутнеет. Часто на фары наклеивают пленки, предназначенные не для светотехники, а для защиты кузова автомобиля. Этот материал искажает и рассеивает световые лучи, что нарушает равномерность распределения светового потока.
Сотрудники ГИБДД пока ещё не научились различать качественные пленки для оптики и дешевые китайские подделки. Поэтому все виды пленок, включая тонированные и прозрачные, попадают под запрет. За подобное нарушение предусмотрен штраф в размере 500 рублей. Если автомобилист не снимет пленку в присутствии полицейского, то вместе со штрафным уведомлением будет выдано предписание об устранении правонарушения в течение 10 дней с последующим прохождением внепланового техосмотра.
В настоящее время допускается покрывать защитной пленкой лишь некоторые части автомобиля: кузовные детали, такие как капот, крылья, стойки крыши, двери и багажник.