Инспектор ГИБДД, фото: vozbox.ru
Каждый автовладелец обязан содержать автомобиль в исправном техническом состоянии, однако далеко не все поступают так. Представитель ГИБДД рассказал в интервью порталу, почему при проверке на дороге инспектор может отправить машину на штрафстоянку за отсутствие болтов и гаек крепления некоторых деталей.
Колесные диски обычно имеют четыре или пять отверстий для крепления к ступицам болтами или шпильками с гайками. Количество крепежных элементов выбирается с учетом нагрузок и условий эксплуатации. Потеря хотя бы одного болта или гайки считается критической проблемой, независимо от типа крепления.
Потеря болта нарушает баланс колеса, вызывая дополнительные вибрации. Это может ослабить другие крепления. Если один из четырех болтов выпадает с одной стороны колеса, появляется область с микролюфтом. Диск колеса начинает действовать как рычаг, усиливая нагрузку и вытягивая болт или шпильку при ударах на незакрепленной области, например, на кочках. Многократные нагрузки могут повредить резьбу болта или ступицы, что может привести к потере колеса и серьезной аварии.
Важно отметить, что болты и шпильки обычно не ломаются сами по себе. Чаще всего повреждаются при снятии или установке колеса во время шиномонтажа, когда мастер крутит их с чрезмерным усилием. В такой ситуации крайне важно использовать динамометрический ключ.
Чтобы извлечь сломанную шпильку, понадобится сверло и дрель. Но и после этого возможно повреждение резьбы внутри крепления. Тогда потребуется полная замена ступицы.
Инспекторы ГИБДД всегда внимательно проверяют состояние колес автомобилей. Внимательно обращают внимание на диски. Если хоть один болт отсутствует, эксплуатация машины приостанавливается. От водителя требуют устранить эту проблему на месте и могут оштрафовать на 500 рублей по части 1 статьи 12.5 КоАП. При повторном нарушении инспекторы имеют право отправить машину на штрафстоянку.