Mercedes-Benz G класса на шасси W463-IIПрограмма модернизации программы адаптирована под современные требования — вместо восьмицилиндрового двигателя установили шестицилиндровый с гибридной системой.
Mercedes-Benz G550 теперь получил трехлитровый рядный двигатель с шестью цилиндрами и стартер-генератором на 48 вольт, вместо четырехлитрового двигателя V8 мощностью 416 лошадиных сил. Такой тандем развивает 420 лошадиных сил, но крутящий момент составляет 560 Нм против 610 Нм у предыдущего V8.
Возможности мультимедиа Mercedes-Benz G класса после обновления стали шире. Функция тачскрина появилась (до этого навигацию в меню осуществляли кнопками на руле), а в списке опций два индивидуальных монитора диагональю 11,6 дюйма для задних пассажиров. Также добавилась площадка для беспроводной зарядки телефона, подстаканники получили функции подогрева и охлаждения напитков.
Спортивная версия внедорожника Mercedes-AMG G63 оснащена мягким гибридным приводом с 48-вольтовым стартер-генератором.
Мощность и крутящий момент остались прежними (577 л.с., 850 Нм), но в городском цикле расход топлива должен уменьшиться. Двигатель AMG — это всё тот же 4,0-литровый бензиновый V8 модели AMG M177.
