Вождение по загородным двухполосным дорогам требует большой концентрации внимания и строгого следования правилам. На таких трассах часто встречаются медленно движущиеся машины, что вынуждает водителей искать возможность обгона.
Однако маневр бывает затруднен: знаки и разметка могут запрещать выезжать на встречную полосу, а свободных для перестроения участков дороги оказывается мало. Чтобы избежать аварий, важно хорошо знать правила дорожного движения и не совершать рискованных действий, как рассказал представитель ГАИ в интервью порталу vozbox.ru.
За грузовиками или сельскохозяйственной техникой часто образуются длинные очереди машин. В обстановке наиболее напряжённой становится там, где установлен знак «Обгон запрещён» — такие участки обычно связаны с ограниченной видимостью. Как только появляется прерывистая линия разметки, сразу несколько водителей стремятся выехать на встречную полосу, пытаясь воспользоваться открывшейся возможностью.
Такие ситуации очень опасны: несколько автомобилей одновременно обгоняют с маленьким расстоянием между собой. Только водитель первой машины может видеть встречный поток, остальные же действуют неосмотрительно, основываясь на его действиях. Если у ведущего автомобиля тонированные задние стекла или высокий кузов, видимость для остальных машин уменьшается, сильно увеличивая риск аварии.
Несоблюдение правил обгона может иметь серьёзные для водителя последствия. Мелкие нарушения на встречной полосе часто приводят к аварийным ситуациям. Согласно статье 12.15 КоАП РФ за неправильный обгон грозит штраф до семи тысяч пятисот рублей или лишение прав на срок от четырёх до шести месяцев.
Каждый водитель обязан трезво оценивать обстановку на дороге и неукоснительно соблюдать установленные правила. В частности, пункт 11.2 Правил дорожного движения гласит: обгон недопустим, если транспортное средство, двигающееся впереди, уже начало маневр обгона или объезжает препятствие.
В действительности норма порождает споры. Некоторые водители и юристы верят, что положение полностью исключает «двойной обгон»: когда один автомобиль обгоняет другой, а следующая машина пытается обогнать их обоих. Другие же трактуют правило более гибко, считая запрет актуальным только при выезде первой машины на встречную полосу. Возникает вопрос: какое расстояние от уже обгоняющего автомобиля допустимо для начала манёвра без нарушения правил дорожного движения? Проблема в том, что правила не дают чёткого ответа, добавляя неопределённости.
Судебные органы пока не пришли к единому мнению по данному правилу. В прошлом суды преимущественно поддерживали водителей, подобное мнение высказал и высший судебный орган.
Чтобы избежать затруднений, рекомендуется воздержаться от обгона автомобиля, находящегося непосредственно впереди, особенно при ограниченной видимости.