Эвакуация авто, фото: vozbox.ru
Часто можно наблюдать такую ситуацию: инспектор ДПС координирует работу нескольких эвакуаторов на спокойной улице города, где вдоль обочин оставлены на стоянку автомобили. При этом знаки, запрещающие парковку или остановку у края дороги, отсутствуют. Однако машины всё равно направляются на штрафную стоянку. Портал site-host объяснил, в какой ситуации транспортное средство может быть эвакуировано с улиц, где парковка вроде бы разрешена.
С виду может показаться, что группа эвакуаторов и инспекторов ГАИ демонстрируют странный способ выбора машин: некоторые транспортные средства загружаются и отправляются на штрафную площадку, а другие, стоящие там же, остаются на месте.
Несмотря на то, что местоположение одинаковое и знаки отсутствуют, некоторые водители оказываются в более выгодной ситуации, а другим предстоит сложный и дорогостоящий процесс по возврату своих машин. Более того, весьма вероятно, что они не смогут успешно оспорить наложенные штрафы и вернуть затраченные средства на штрафы, услуги эвакуатора и хранение автомобилей.
Причина различий в выборе автомобилей для эвакуации, стоящих рядом, может скрываться в акте о совершённом правонарушении. Обычно акт оформляется в соответствии с частью 4 статьи 12.19 КоАП, которая касается игнорирования правил стоянки или остановки. За такое нарушение предусмотрен штраф в размере 2000 рублей, а в Санкт-Петербурге и Москве сумма увеличивается до 3000 рублей.
В большинстве случаев причина повышенного внимания полицейских к автомобилям кроется в создании препятствия. Однако можно заявить, что увезённые автомобили находились так, что не создавали помех другим участникам движения, а лишь были плотно прижаты к бордюру по его границе.
Данный способ парковки ограничен п. 12.4 ПДД. Согласно этому пункту, запрещено останавливаться и парковаться там, где расстояние между сплошной линией разметки и противоположным краем проезжей части и оставленной машиной менее трех метров.
Если авто было оставлено напротив сплошной линии разметки, а соседний транспорт припаркован у края дороги, где сплошная линия стала прерывистой, его не эвакуируют, а автомобиль напротив сплошной поедет на штрафстоянку.
Инспекторы ГАИ прекрасно знают все такие участки на закреплённой за ними территории, где водители паркуются, полагаясь на то, что нет запрещающих знаков и игнорируют особенности прерывистой разметки. Именно в эти зоны часто приезжают инспекторы, особенно когда требуется увеличить количество эвакуированных машин для выполнения плана.