На открывшемся в Шанхае международном автосалоне немецкий концерн… Volkswagen Представлены три экспериментальных электромобиля: седан ID Aura и два кроссовера ID Evo и ID Era. Это провозвестники серийных продуктов недалекого будущего. Первый из концепт-каров разработан совместным предприятием Volkswagen-FAW, второй — Volkswagen Anhui, а третий — Volkswagen-SAIC.
Глава немецкого автопроизводителя Томас Шефер отметил, что концерн в Китае следует стратегии «делать в Китае, для Китая», что позволяет ему занимать лидирующие позиции среди иностранных компаний на китайском рынке.
ID Aura — седан на платформе Compact Main Platform для массовых электромобилей. Концепт-кар отличается лаконичным экстерьером с плавными линиями и узкими LED-фонарями и фарами. Информация о технических характеристиках отсутствует, кроме того, что медиасистема салона интегрирована с навигационным помощником на базе алгоритмов искусственного интеллекта.
ID Evo — компактный кроссовер, по габаритам сравнимый с Тигуаном. Концепт-кар отличается эмоциональным стилем, который мало напоминает другие Volkswagen. Обратите внимание на выразительные формы над колесными арками, сложную пластику переднего бампера и расходящиеся от эмблемы светодиодные дневные ходовые огни. Говорят, что прототип построен на современной 800-вольтовой архитектуре.
ID Era предвещает появление семиместного кроссовера семейного класса. Серийная версия автомобиля будет оснащена последовательной гибридной системой: ДВС не связан с колесами и служит только для подзарядки тяговых аккумуляторов через генератор, питающие электромотор. Максимальный запас хода ID Era составит до 1000 км.
