В Россию ввозят эти подержанные автомобили, несмотря на утильсбор

Согласно последним данным, определены наиболее востребованные подержанные автомобили иностранного производства в 2025 году
В 2025 году наибольший объем импорта подержанных автомобилей в Россию приходился на Японию. Многие из этих машин не подлежат уплате утильсбора

По данным на конец сентября 2025 года, в Россию импортировано 322,9 тысяч подержанных автомобилей. Об этом сообщил исполнительный директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Удалов на форуме автомобильного бизнеса CarXL 25. Он отметил, что значительная часть этих машин оснащена двигателями с мощностью ниже 160 л.с. В связи с этим, планируемое изменение размера утилизационного сбора не должно повлечь за собой существенное повышение их стоимости.

Японские автомобили наиболее распространены на российском рынке подержанных машин. Их доля в общем объеме импорта составляет 47%. С января по сентябрь текущего года из Японии в Россию ввезли 150,4 тыс. транспортных средств. Рейтинг популярности этих автомобилей выглядит следующим образом:

  1. Honda Freed (мощность <160 л.с.).
  2. Honda Fit (мощность <160 л.с.).
  3. Toyota Corolla (мощность < 160 л.с.)
  4. Honda Stepwgn (мощность <160 л.с.)
  5. Toyota Yaris (мощность <160 л.с.)
Не пропустите:  Будущее ремонта автомобилей: как изменятся автозапчасти к 2025 году

За Южной Кореей следует следующий показатель. За девять месяцев из этой страны импортировали 72,3 тыс. автомобилей, что составляет 22% от общего объема. В число наиболее популярных моделей вошли:

  1. Hyundai Palisade (201-300 л.с.)
  2. Kia Carnival (201-300 л.с)
  3. Kia Sorento (201-300 л.с.)
  4. BMW 5-Series (161-200 л.с.)
  5. Kia K5 (160 л.с.)

На третьем месте расположилась КНР. С начала текущего года из Китая ввезено 47,9 подержанных автомобилей, что составляет 15% от общего объема импорта. Преимущественно ввозят транспортные средства, не произведенные в Китае:

  1. Toyota RAV4 (161-200л.с.)
  2. Toyota Corolla (мощность <160 л.с.)
  3. Honda Breeze (161-200 л.с.)
  4. Honda CR-V (161-200 л.с.)
  5. Volkswagen Golf (<160 л.с.)

Ранее Минпромторг предложил высчитывать сумму платежа утилизационного сбора не только по объему двигателя, как в настоящий момент, но и по мощности машины. При этом льготную ставку для физлиц ведомство хочет сохранить только на автомобили, которые оборудованы двигателями с отдачей не выше 160 л.с. В свою очередь, сбор на более производительные модели резко возрастет. Нововведение должно было заработать уже с 1 ноября, однако потом дата запуска была перенесена как минимум на месяц.

Дмитрий Александров

Не пропустите:  Самые частые причины ДТП: какие автомобили попадают под удар

Похожие статьи