Неожиданное исчезновение и возвращение: о чем свидетельствуют эти знаки

Audi

Задолго до того, как марка Audi обрела свою известность, ее история началась. В 1899 году Август Хорьх основал собственное автомобильное предприятие, однако через десять лет, из-за разногласий с деловыми партнерами, он был вынужден покинуть его. Поскольку использовать собственное имя было невозможно, он основал новую компанию и латинизировал фамилию Horch, что и послужило причиной появления названия Audi.

В 1932 году марка стала частью объединения Auto Union, куда также вошли DKW и Wanderer. Со временем DKW стала определяющим фактором в этом союзе, и к 1939 году бренд Audi фактически прекратил своё существование. Новый виток развития начался в 1965 году, когда Volkswagen приобрела Auto Union и начала развивать Audi как независимый бренд.

В 2021 году компания удивила всех, возродив бренд Horch, который стал названием для ультрапремиальной модификации модели A8L.

Abarth

Карло Абарта известен как специалист по доработке автомобилей Fiat и Simca: его небольшие, но скоростные машины были востребованы как в Италии, так и за рубежом. В 1971 году Fiat приобрел компанию Abarth и преобразовал ее в спортивное подразделение; эмблема со скорпионом начала появляться на наиболее динамичных модификациях серийных моделей, таких как Strada и Stilo.

После многих лет забвения марка Abarth обрела независимость. В 2008 году был осуществлен перезапуск бренда, и компания представила спортивные модификации 500, Punto и 124 Spider.

Не пропустите: Belgee начал продажи седана S50: подробности о комплектациях и стоимости

Datsun

В 1931 году был представлен Datsun, и вскоре после этого компания перешла от выпуска опытных образцов к серийному производству. К середине 1960-х годов автомобили этой марки продавались в Европе и США, однако в начале 1980-х годов Nissan начал интегрировать свои дочерние бренды под единым названием. В 1986 году марка Datsun была упразднена.

В 2013 году Nissan приняла решение о применении этого наименования для доступной линейки автомобилей, предназначенной для развивающихся рынков, таких как Индия, Россия, Индонезия и ЮАР. В рамках этого проекта были представлены более доступные модели, включая хетчбэк Go. Инициатором этого проекта выступил Карлос Гон, однако после его отставки и ряда внутренних проблем бренд был вновь закрыт. К 2022 году наименование Datsun полностью исчезло с рынка.

Bugatti

Bugatti всегда была синонимом технического совершенства и экстравагантности. Этторе Бугатти основал этот бренд в начале XX века, и в период между мировыми войнами он стал воплощением скорости и роскоши. После смерти основателя в 1947 году компания пережила упадок, а предпринимавшиеся попытки возродить ее, включая усилия сына Роланда и проект дизайнера Вирджила Экснера в 1965 году, оказались безуспешными.

В начале 1990-х последовало новое перерождение: был представлен суперкар EB110, однако и на этот раз финансовая модель оказалась неустойчивой. Только после приобретения компании концерном Volkswagen в 1998 году Bugatti обрела истинный статус лидера. В 2005 году миру был показан Veyron — один из самых скоростных автомобилей того времени. В 2016-м его сменил Chiron.

Не пропустите: Лучшие японские автомобили, привезенные до введения «утильсбора»

В 2021 году Bugatti и хорватская Rimac заключили партнерское соглашение, а уже в 2022-м альянс продемонстрировал свой первый совместный родстер — Mistral. Эта модель оснащена двигателем W16 и способна развивать скорость до 450 км/ч.

Maybach

Компания Вильгельма Майбаха была основана в 1909 году и занималась производством двигателей для дирижаблей Zeppelin. С 1921 по 1940 год под этим наименованием выпускались автомобили класса люкс, среди которых особо выделялся элегантный Zeppelin. В период Второй мировой войны предприятие производило силовые установки для бронетанковой техники, в том числе для танка «Тигр».

После окончания войны производство было приостановлено, и в 1960 году Maybach перешел во владение Daimler-Benz. Тем не менее, фактическое возрождение произошло лишь в 1997 году, когда на автомобильной выставке в Токио был представлен концепт будущего флагманской модели.

Производство серийной модели стартовало в 2002 году, однако из-за недостаточного спроса к 2012 году было прекращено, было выпущено лишь 3321 автомобиль.

Начиная с 2014 года, бренд Maybach пережил возрождение и стал использоваться для обозначения наиболее эксклюзивных и роскошных моделей Mercedes-Benz, что позволило ему занять достойное место рядом с Rolls-Royce и Bentley.

DeLorean

DeLorean — это уникальный случай, когда автомобиль обрел легендарный статус не за счет высоких объемов продаж, а вопреки им. Компания, основанная Джоном Делореаном, выпустила лишь одну модель — DMC-12, которая легко узнаваема благодаря угловатому корпусу из некрашеной нержавеющей стали.

Не пропустите: Nissan остановит работу большого завода вне Японии.

Производство было организовано в Северной Ирландии, однако проект столкнулся с финансовыми трудностями, ошибками в управлении и скандалами, связанными с личностью Делореана. В период с 1981 по 1982 год было собрано лишь 8583 автомобиля, после чего компания объявила о банкротстве.

Странным образом, настоящий культ сформировался уже после появления DMC-12 в фильме «Назад в будущее». Вспомнив о ценности этого автомобиля спустя годы, компания DeLoreан Motor Company в 2016 году заявила о намерении выпустить ограниченную серию новых экземпляров, используя сохранившиеся оригинальные комплектующие. Однако эти планы не были воплощены в жизнь.

В 2022 году бренд совершил значительный шаг вперед, представив концепт электромобиля Alpha5 — современную интерпретацию классического DeLorean. Запуск продаж был запланирован на 2024 год, однако он до сих пор не состоялся.

VozBox