В чём отличие дорогого импортного моторного масла от более доступного российского?

Выбор подходящего моторного масла нередко вызывает затруднения у автомобилистов. На рынке представлено множество марок – от бюджетных отечественных до импортных премиальных. Чтобы разобраться, оправданы ли более высокие затраты на известный бренд, изучим два распространенных продукта – Лукойл Люкс 5W-30 и Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30.


Моторное масло – это не просто смазочная жидкость, а важный компонент, который оказывает непосредственное влияние на долговечность и работоспособность двигателя. Некоторые автовладельцы выбирают более частую замену масла, стремясь к экономии, в то время как другие приобретают премиальные продукты, надеясь на надежную работу мотора и увеличение срока его службы. Но насколько эффективна такая тактика?


По информации, предоставленной порталом vozbox.ru, сейчас стоимость четырех литров масла Лукойл составляет около 2500 рублей, тогда как за аналогичный объем масла Liqui Moly потребуется заплатить примерно 8500 рублей. Эта разница весьма заметна, однако характеристики обеих масел не столь однозначны. У обоих продуктов одинаковая вязкость – 5W-30, что указывает на схожесть их поведения при высоких и низких температурах.


Основное различие заключается в щелочном числе, которое характеризует способность масла нейтрализовать кислоты и очищать внутренние компоненты двигателя. У продукции «Лукойл» этот параметр выше – 10,9, в то время как у Liqui Moly он составляет 6,96, что свидетельствует о повышенной устойчивости к загрязнениям. Вместе с тем, немецкий продукт обладает другим преимуществом – низкой зольностью. Это говорит о более мягком воздействии на каталитические нейтрализаторы и сажевые фильтры, что особенно актуально для современных экологичных автомобилей. На первый взгляд, оба масла выглядят схожими, однако результаты лабораторных тестов демонстрируют – различия всё же присутствуют, хотя и не являются очевидными.

Не пропустите:  Как уберечь камеру заднего вида от загрязнений: простые решения своими руками


Кислотное число характеризует скорость старения масла и его устойчивость к окислительным процессам. У продукта Liqui Moly этот показатель составляет менее 1,19, тогда как у масла Лукойл – 2,3. Эта разница, хотя и незначительна, имеет значение: масло, произведенное в Германии, реже утрачивает свои характеристики и дольше поддерживает защитные функции в течение всего срока службы.


По показателю температуры вспышки лидирует Liqui Moly – 238 градусов против 222 градусов. Это говорит о его меньшей склонности к испарению и большей устойчивости к воздействию высоких температур. Однако в условиях сильных морозов наблюдается обратная картина: Лукойл сохраняет текучесть при температуре до -46 градусов, в то время как Liqui Moly начинает загустевать уже при -39 градусов. Для территорий, расположенных на севере, это является заметным преимуществом. При очень низких температурах, опускающихся ниже -30 градусов, всё же рекомендуется использовать моторные масла класса 0W-30 – они обеспечивают более эффективный запуск двигателя.


По содержанию серы немецкое масло демонстрирует лучшие показатели: 0,168 % по сравнению с 0,265 % у Лукойла. Такая разница обусловлена использованием более современных присадок, уменьшающих концентрацию нежелательных соединений. Однако, учитывая свою ценовую категорию, Лукойл показывает вполне удовлетворительный уровень качества.

Не пропустите:  Кто должен уступить при съезде с кольца, чтобы не получить штраф


В составе присадок к маслу различия выражены более ощутимо. В российском масле применяется традиционный подход: фосфор и цинк обеспечивают защиту деталей от износа, кальций и магний выполняют очистку двигателя, а бор препятствует образованию нагара. В Liqui Moly используется более совершенная технология: к стандартным компонентам добавлены молибден и вольфрам. Молибден уменьшает трение, а вольфрам стабилизирует состав и действует как антиоксидант, увеличивая продолжительность службы масла.

Похожие статьи