Ремонт ходовой, фото: vozbox.ru
Посторонние звуки в подвеске при езде по разрушенным после зимы дорогам напоминают водителям о том, что в автомобиле не все в порядке. Амортизаторы подвергаются первому весеннему испытанию. Что будет, если продолжить эксплуатацию машины с неисправными амортизаторами?
Езда на автомобиле с неисправными амортизаторами – как путешествие на аттракционе: есть высокий риск потерять контроль над машиной, – заявил Никита Родионов, главный инженер сети автосервисов Fit Service.
Автомобильные владельцы часто совершают ошибку, продолжая ездить на авто с неисправными одним или двумя амортизаторами. Это приводит к сокращению срока службы многих других частей подвески, которые вынуждены переносить дополнительные нагрузки. Стойки, сайлентблоки, рулевые наконечники, шаровые шарниры страдают.
Как выявить проблемы с амортизаторами? Если автомобиль вдруг меняет траекторию при торможении, появляется неравномерный износ шин и масляные подтеки на амортизаторах, или присутствует раскачивание кузова при проезде неровностей.
Это напрямую влияет на безопасность автомобиля на дороге. При появлении подобных проблем стоит обратиться в автосервис. naavtotrasse.ru.
Производители рекомендуют менять амортизаторы каждые 80 тысяч километров или один раз в три года. Все зависит от условий эксплуатации, поэтому диагностику ходовой части автомобиля лучше проводить два раза в год.