Минтранс России разрабатывает новый вариант усиленных правил для комплексов фото- и видео фиксации нарушений правил дорожного движения. сообщает «Коммерсантъ».
Правительство установило дату вступления постановления — 1 сентября 2024 года. одновременно с федеральным законом № 197Закон устанавливает общие нормы функционирования систем контроля за правонарушениями, например, разрешенные зоны размещения и процедуры согласования установки. Постановление же конкретизирует технические параметры – дистанцию между предупреждающими указателями и камерой.
В новейшей версии документа Министерство транспорта отказалось от… Идеи о введении штрафов для водителей, нарушающих скоростной режим, с применением динамических табло. На магистралях установлены указатели, которые, к примеру, советуют уменьшить скорость в плохую погоду. В настоящий момент их требования носят рекомендательный характер.
Министерство транспорта внесло в проект постановления запрет на установку камер фиксации скорости: ближе чем через 1 километр друг от друга в населенных пунктах и через 5 километров — за городом. В исключительных случаях разрешается устанавливать камеры с любой частотой, если это необходимо для устранения очага аварийности или по требованию ГИБДД.
ГОСТ Р 57144 от 2016 года получит обязательный статус (в настоящее время он рекомендательный). В этом техническом стандарте указаны требования к дорожным камерам: погрешность измерений, состав фото- и видеоматериалов для доказательной базы, диапазоны измеряемых скоростей, требования к антивандальной защите и так далее.
Региональные специалисты уже высказали критику в адрес нового варианта документа. Специалисты ГКУ «Тулаавтодор» сообщили, что их камеры не оснащены функцией создания «колажа» из снимков автомобиля, необходимой по требованиям ГОСТ.
В учреждении «Региональный навигационно-информационный центр» Саратовской области заявили о несоответствии половины установленных камер разрабатываемому Минтрансом документу.
Некоторые положения документа Минтранса не удовлетворяют Центру организации дорожного движения Москвы, сообщает «Коммерсантъ». В ЦОДДе пока не уточнили, какие именно пункты им не нравятся.
К концу 2023 года в России действовало около 25,2 тысяч стационарных дорожных камер, 3,1 тысячи передвижных комплексов и 900 мобильных камер. За прошлый год с их помощью вынесли более 220 миллионов административных штрафов (+20% по сравнению с 2022 годом).