VozBox

По словам представителей автосалонов, интерес к автомобилям резко возрос в связи с введением нового экологического налога
По мнению дилеров, в первом квартале 2026 года ожидается заметное падение продаж автомобилей, что произойдет после увеличения спроса в октябре

Ольховский отметил, что начало ноября прошло «достаточно спокойно».

«Ноябрь стартовал без значительных изменений, наблюдалось некоторое снижение активности клиентов, и рынок стал менее динамичным. Однако на этом фоне у дистрибьюторов стали возникать пробелы в ассортименте, поскольку они не пополняли складские запасы автомобилей. Это означает, что некоторые модели заканчиваются, и определенные комплектации и цвета больше недоступны. Продажи в ноябре, вероятно, будут немного ниже, чем в октябре, если не последуют новые объявления от регулирующих органов.

Аналогичную точку зрения выразил и руководитель ГК «АвтоСпецЦентр» Андрей Терлюкевич.

«По словам Терлюкевича, высокий спрос наблюдался не только на модели, которые, вероятно, будут затронуты изменениями в правилах. Увеличение продаж зафиксировано практически по всем представленным брендам.

По мнению представителей «Автодома», декабрьские продажи могут сохраниться на высоком уровне, поскольку дилеры и дистрибьюторы стремятся к максимальным результатам в конце года.

«По словам Ольховского, в начале первого квартала 2026 года ожидается снижение активности клиентов, связанное с увеличением утильсбора с 1 января 2026 года.

Терлюкевич отметил, что ежемесячный рост продаж близится к завершению, и декабрьские показатели, вероятно, не покажут значительных улучшений.

«По словам эксперта, текущий период роста ежемесячных продаж завершается. В декабре ожидается значительное снижение активности на рынке. Восстановление продаж, вероятно, произойдет не ранее весны 2026 года.

назвали самые «дефицитные» автомобили в преддверии вступления в силу новой методики утильсбора. Туда вошли в основном «параллельные» иномарки мощностью свыше 160 л.с.

С 1 декабря в России заработает новая методика расчета утилизационного сбора. Ее суть в том, что под «льготный» утильсбор будут попадать автомобили только мощностью до 160 л.с., а за более мощные машины даже физическому лицу придется платить коммерческий «утиль», который в разы больше.

Похожие статьи

Правильное хранение шин с и без дисков

Нормальное соотношение пробега и срока службы автомобиля

Возвращение Hyundai и Kia на российский рынок обсуждается в Корее.

Зимняя или летняя резина: когда делать смену

Машины в рассрочку: условия, скидки и платежи

«Solaris»: юбилей завода и количество произведенных автомобилей