Что выбирают владельцы KGM: экономия или надежность?

Автомобили KGM: владельцы поделились своим опытом эксплуатации
Какие автомобили россияне заменяют на машины корейской марки KGM, и какие у них недостатки – об этом мы расскажем

Источник изображения: img.freepik.com

Корейская компания KGM (бывшая SsangYong) наращивает продажи в России. В сентябре на нашем рынке они смогли реализовать 650 автомобилей, что почти в два раза превышает показатель августа.

«Дешевый пластик, но высокая надежность»

Айдар, водитель, отметил, что определяющим фактором при выборе автомобиля KGM стала надежность, свойственная корейского бренда. Это объясняется тем, что он уже имел опыт знакомства с автомобилями этой марки.

«В ноябре 2022 года я приобрел SsangYong Korando с небольшим пробегом. Особого выбора автомобиля я не испытывал. У моих знакомых на тот момент был SsangYong Action 2014 года выпуска, а у родственников — Rexton G4. От них я получал только хорошие отзывы об этих автомобилях, — поделился водитель.

По словам Айдара, с момента приобретения на Korando им было преодолено свыше 60 тысяч километров. Изначально, когда он покупал автомобиль, показания одометра составляли 40 тысяч километров.

«Общий километраж автомобиля превысил 100 тысяч км. При этом он отметил отсутствие серьезных неисправностей. Незначительный ремонт периодически требовался, но это характерно для любого транспортного средства, — пояснил он.

Айдар отметил, что реализовать корейский кроссовер не представлялось для него большой проблемой. В качестве замены он выбрал кроссовер Torres, который на российском рынке представлен под брендом KGM.

«Уже три месяца я являюсь владельцем этого автомобиля. Прежде всего хочется отметить отсутствие беспокойства о его надежности. Две поездки на юг России прошли без каких-либо проблем. Кроме того, я столкнулся с ситуацией, когда в мороз потребовалось срочно выехать, и машина, к счастью, завелась без затруднений. Также стоит выделить «классическую» автоматическую коробку передач Aisin и возможность ремонта турбины», — поделился впечатлениями водитель.

Не пропустите: Mazda EZ-6 появилась в продаже в российских дилерских центрах: цены и характеристики

Тем не менее, были и претензии. В частности, Айдар выразил неудовлетворение использованием некачественного и дешёвого пластика в салоне KGM Torres.

«В настоящее время существенных недостатков не выявлено. К косвенным можно отнести ограниченное присутствие запчастей на российском рынке, однако их количество постоянно увеличивается. С фильтрами и другими расходными материалами проблем не возникает, — отметил автомобилист.

«Плохой бензин и низкий потолок»

В отличие от Айдара, наш следующий собеседник, Алексей, ранее не имел опыта использования автомобилей KGM — SsangYong. Он приобрел свой новый Rexton, перейдя с Kia Sportage.

«Я обладаю значительным опытом эксплуатации корейских автомобилей, включая Kia Sportage и Hyundai Creta. В нашей семье серьезных претензий к их качеству и надежности не возникало. О SsangYong у меня практически не было информации. Единственное, что я знаю – у моего знакомого был пикап Actyon, который он хвалил за исключительную прочность, и, пожалуй, это все», — поделился водитель.

Изначально водитель всерьез рассматривал возможность приобретения новой машины корейского производства по схеме параллельного импорта. Но в конечном итоге он отказался от этой затеи из-за финансовых ограничений. После этого выбор Алексея пал на автомобили китайских брендов.

«Я проехал на нескольких автомобилях китайского производства и внимательно изучал обсуждения на форумах, где общаются их владельцы. Не могу отметить каких-либо существенных недостатков, однако сильного желания приобрести такой автомобиль у меня не появилось», — отметил он.

Примерно в это же время на российский рынок вновь вошел SsangYong, теперь уже под брендом KGM. Внедорожник Rexton появился у Алексея уже к началу лета.

Не пропустите: Mercedes GLC: новый взгляд на внедорожник с мощным двигателем

«Всё сложилось именно так, как мне было необходимо. Прежде всего, это не китайский автомобиль. Кроме того, за него запрашивают разумную цену, в отличие от аналогов. И, наконец, это машина с полноценной, официальной гарантией и сервисной поддержкой», – поясняет Алексей.

Водителем автомобиль эксплуатируется уже почти четыре месяца. Серьезных неисправностей за это время выявлено не было, однако некоторые замечания он все же сделал.

«Из-за моего высокого роста на переднем сиденье я не могу назвать посадку суперкомфортной – голова практически упирается в потолок. Еще произошел забавный случай: я не сразу понял, что обогрев боковых зеркал активируется вручную, и не мог понять, почему они стали наливаться влагой», — делится Алексей.

Существуют и другие сложности, не имеющие отношения к техническому состоянию транспортного средства, но важно быть о них в курсе.

«Недавно я заметил, что двигатель работает неровно, и ощущаю вибрации. Проблема оказалась в бензине: я заправился на незнакомой заправке и использовал топливо ненадлежащего качества. Подобные ситуации возникают не только у владельцев корейских автомобилей, как я недавно читал о проблемах с китайским Geely.

По его словам, передний парктроник однажды давал сбой. Повторных подобных неполадок не возникало, поэтому водитель предполагает, что причиной стали внешние факторы.

«Количество вариантов ограничено, однако производительность превосходит аналогичные китайские модели»

Юрий, также водитель из Москвы, сменил свой автомобиль на новую модель, ранее у него был Kia Rio X-Line.

«Я планировал приобрести кроссовер в качестве следующего автомобиля. Активно воспользовавшись услугами каршеринга, я убедился, что автомобили китайских производителей точно не подходят. По своим ходовым характеристикам они не могут сравниться с корейскими моделями. Летом этого года я обратил внимание на KGM Torres, однако сразу возникло разногласие с женой из-за его дизайна. Мне очень понравилась его необычный внешний вид, а вот её впечатления оказались не столь положительными», — рассказал автомобилист.

Не пропустите: В Государственной Думе прокомментировали обсуждение переноса даты введения нового утильсбора.

В конечном счете, Юрию удалось приобрести автомобиль Torres в версии Dream, оснащенном 1,5-литровым двигателем, шестиступенчатой автоматической коробкой передач и передним приводом. Конкретную стоимость покупки он не назвал, но отметил, что дилер предоставил значительную скидку.

«Уже почти 3,5 месяца я вожу KGM Torres, и я вполне доволен своим выбором. Двигатель работает отлично, автомобиль приятно ведет себя на дороге, и больше мне особо ничего не требуется. Китайские автомобили могут предложить больше опций, но в целом у Torres есть все необходимое», — отметил Юрий.

У водителя уже на небольшом пробеге возникла небольшая проблема. Она связана со «необычным» звуком, который он услышал при запуске двигателя кроссовера в холодное время суток».

«Конечно, я немного занервничал, хотя этот звук, казалось, больше не повторялся. Я посетил сервисный центр, где за 10 минут была проведена небольшая работа с клапанами — и проблема исчезла. В остальном все в порядке», — заключил Юрий.

— Скидки достигают миллиона рублей, при этом отсутствуют как посетители, так и персонал. Вот как мы приобрели кроссовер KGM

— Rexton спустя десятилетие. Тест-драйв нового корейского внедорожника KGM

— Иногда они возвращаются. Наш первый тест четырех кроссоверов KGM

Дмитрий Александров

VozBox