Изменения на рынке: влияние колебаний рубля, высокой процентной ставки и нехватки товаров на покупателей.
У дилеров кончаются запасы машин
Ольга Кириллова, коммерческий директор ГК «Альфа-Лизинг», считает, что в июле 2025 года цены на автомобили могут вырасти на 10–15%. Такое повышение связано с возможным исчерпанием у дилеров запасов прошлогодних моделей и специальных предложений по ним к середине лета.
Эксперт не исключает благоприятный сценарий. Если Банк России на июльском заседании снизит ключевую ставку, удешевление автокредитов может частично компенсировать рост цен, сохранив интерес к покупке машин даже без скидок и акций.
Кириллова указала, что с точки зрения выгоды самыми подходящими для покупки машин считаются конец весны и поздняя осень. В это время салоны авто чаще предоставляют значительные скидки, чтобы избавиться от имеющихся на складах запасов.
В настоящее время наблюдается дефицит новых моделей, преимущественно китайских марок, которые занимают все большую долю отечественного автомобильного рынка. Это создает дополнительную нестабильность в ценообразовании и увеличивает риски нехватки популярных моделей уже летом, как заявила Кириллова.
С начала 2025 года объем импорта автомобилей из Китая уменьшился почти в два раза — с 326 тысяч машин за аналогичный период 2024 года до 146,8 тысяч единиц, согласно данным китайской таможенной статистики.
Изменения на рынке автокредитования
С 1 июля 2025 года рынок автокредитования… станет более структурированным В связи с этим, условия кредитования станут строже для заемщиков. Покупателям понадобится более внимательно отнестись к выбору авто и финансовому планированию.
Руководитель отдела продаж сервиса «еКредит» Никита Марголин сообщил, что банки и микрофинансовые организации смогут выдавать не более 20% автокредитов заёмщикам, чья долговая нагрузка превышает 50% от ежемесячного дохода. Для кредитов свыше 1 млн рублей обязательным станет официальное подтверждение дохода. Это повысит прозрачность сделок, но одновременно усложнит оформление и увеличит срок принятия решений.
Вследствие новых требований, для некоторых заёмщиков с высоким, но не превышающим допустимой нормы (менее 50%) долгом, кредит может стать значительно дороже или недоступнее, – объясняет Марголин.
Потенциальным покупателям рекомендуется заранее оценить финансовую устойчивость: подготовить справку 2-НДФЛ, рассчитать ежемесячную нагрузку и при возможности закрыть мелкие долги. Особенно внимательными должны быть те, кто рассчитывает на крупный первоначальный взнос — в этом случае даже незначительное снижение доходов может сделать выплаты по автокредиту слишком обременительными.
Стоит рассмотреть актуальные предложения по льготным программам автокредитования, например, государственную поддержку или субсидии от производителей автомобилей.
Изменения обусловлены законом, принятым в ноябре 2024 года. Закон предоставляет Банку России возможность устанавливать лимиты по выдаче кредитов, исходя из финансовой устойчивости заемщиков. В Центробанке отмечают, что новая система направлена на снижение рисков и борьбу с чрезмерной закредитованностью населения.
Антон Шапарин, президент Национального автомобильного союза, называет инициативу регулятора своевременной. По его словам, одна из главных проблем рынка — россияне с уже имеющимися обязательствами продолжают оформлять новые кредиты, что увеличивает риски массовых невыплат.
Без сомнения, следует контролировать эту ситуацию, и политику Центрального банка в данной ситуации мы одобряем.
Снижение покупательской активности
Андрей Ольховский, генеральный директор Группы компаний «Автодом». считаетОживлённость весны будет кратковременной, а к лету спрос снова снизится.
В июне и июле, скорее всего, активность покупателей снизится традиционно. С началом осени ожидается появление положительных внешних факторов и стабилизация национальной валюты, что поспособствует повышению активности покупателей.
Хотя интерес к автомобилям снизился в начале лета, специалисты рассчитывают на восстановление рынка осенью.
Ослабление монетарной политики Центробанком России во второй половине года сделает автокредиты более доступными и может побудить вернуться к покупке авто тех, кто ранее отложил покупку из-за дороговизны кредитов.
Управляющий директор группы «Альфа-Лизинг» Максим Агаджанов отмечает подобную динамику: к середине лета у большинства дилеров и импортеров могут закончиться запасы автомобилей 2024 года выпуска. Вместе с этим закончится действие сезонных акций и специальных предложений, которые сегодня дают возможность покупателям сэкономить.
Агаджанов указал, что к июлю может наблюдаться рост цен в данном сегменте примерно на 10–15%. Добавьте, что рынок постепенно возвращается к состоянию, при котором скидки становятся исключением, а условия приобретения — менее гибкими.
В ближайшем будущем игрокам рынка придется привыкнуть к уменьшению спроса со стороны покупателей, а осень может стать периодом ожидаемой стабильности, если экономическая обстановка не ухудшится.
Авторы
Теги