Марка Omoda объявила стоимость своего топового кроссовера C7 на российском рынке.
В продаже появился новый китайский внедорожник. Предлагаются пять комплектаций, среди которых и варианты с полным приводом.
Что это такое
В Китае этот автомобиль представили весной прошлого года, не используя букву C в названии. По размерам кроссовер Omoda С7 сравним с Toyota RAV4. На нашем рынке ему предстоит соперничать с моделями Haval F7 и Geely Atlas.
Как он выглядит
Новинка обладает футуристичным дизайном, который воплощает концепцию «искусство в движении». Машину украсили X-образной радиаторной решеткой с пиксельными панелями, тонкой передней оптикой, дополнительной подсветкой по бокам переднего бампера и фонарями необычной «графики» в виде молний. Коэффициент лобового сопротивления равен 0,298. Клиренс колеблется от 175 до 182 мм в зависимости от типа привода.
Что в салоне
Дизайн интерьера С7 не похож на интерьер С5. В салоне С7 установлены раздельные 15,6-дюймовый экран мультимедийной системы и дисплей цифровой приборки. В Omoda отметили, что центральный монитор имеет антибликовую поверхность, которая устойчива к прямым солнечным лучам.
Еще одна интересная особенность — 256-цветная подсветка. Система может автоматически изменять освещение салона в зависимости от выбранного режима езды или типа включенной музыки. В кроссовере установлен двухуровневый центральный тоннель с беспроводной зарядкой, подстаканниками и охлаждаемым боксом.
Что по технике
На российском рынке китайский внедорожник поставляют с единственным 1,5-литровым турбодвигателем. Мощность составляет 150 л.с., а крутящий момент — 275 Нм. Двигатель сочетается с семиступенчатым преселективным «роботом» Getrag. В базовых комплектациях автомобиль доступен с передним приводом, для наиболее дорогих версий Omoda С7 предусмотрена система полного привода с электронно управляемой многодисковой муфтой.
В первом варианте доступны три режима движения: «Эко», «Стандарт» и «Спорт». В версии с полным приводом добавлено ещё четыре предустановки (для езды по снегу, грязи, песку, а также функция блокировки дифференциала).
Что с опциями и ценами
Omoda C7 стала самой дорогой моделью китайского бренда в России. Начальная цена автомобиля составляет 2 799 900 рублей. В базовой версии Joy за эти деньги покупатель получит автомобиль с электроприводом багажника, камерой заднего вида, парктроником, двухзонным климат-контролем, обогревом передних сидений и аудиосистемой на шесть динамиков.
За три миллиона четыреста девять тысяч девятьсот рублей можно приобрести кроссовер в комплектации Lifestyle. В такой версии автомобиль оборудован парктрониками спереди и сзади, камерой кругового обзора, беспроводной зарядкой, навигационной системой и подогревом сидений обоих рядов.
Drive и Active предлагаются с полным приводом по выбору. Такая комплектация стоит как минимум на 200 тысяч рублей дороже аналогичной без полного привода.
Самой популярной версией стала Supreme стоимостью 3 449 900 рублей. Самая дорогая модификация C7 оснащена панорамным люком, проекционным экраном и функцией вентиляции передних сидений. Водитель может использовать систему мониторинга слепых зон, адаптивный круиз-контроль, функцию помощи при движении в пробках, систему автоматического переключения ближнего и дальнего света фар, а также функцию помощи при смене полосы.
Новый кроссовер Omoda C7 обеспечивает гарантию сроком пять лет или пробегом 150 тысяч километров, в зависимости от того, что произойдет первым.