Инспектор ГАИ, фото: vozbox.ru
Разметка на дорогах — не декоративный элемент, а важный инструмент для упорядочения движения и повышения безопасности на трассах. Инспектор ГАИ пояснил редакции портала vozbox.ru, что водители часто задаются вопросом о назначении двойной сплошной линии, если одиночная непрерывная уже запрещает выезд на соседнюю полосу.
Правила дорожного движения запрещают пересечение как одиночной, так и двойной сплошной линии. За это предусмотрена серьезная штрафная санкция или лишение водительского удостоверения. Даже внезапное препятствие не является оправданием для выхода на встречную полосу через любую сплошную линию. Но при возникновении непредвиденных обстоятельств наказание может быть снижено. Исключение составляют случаи, когда водитель выполняет распоряжения регулировщика, чьи указания всегда имеют преимущество над знаками и сигналами светофора.
В правилах дорожного движения различают два вида сплошных линий: одинарную (маркировка 1.1) и двойную (маркировка 1.3). В некоторых странах на участках дороги для улучшения видимости применяют двойную сплошную линию с ярким покрытием, что повышает безопасность.
Разница между сплошной линией и двойной сплошной линией выражается в строгости наказания за её пересечение. Пересечение двойной сплошной линии считается более серьезным, поскольку всегда подразумевает выезд на встречную полосу, что повышает риск аварий. За первое нарушение штраф составляет 7500 рублей; при своевременной оплате его можно уменьшить на 25%. В противном случае могут лишить прав на срок от 4 до 6 месяцев. При повторном нарушении скидка не действует, и водителю грозит лишение водительского удостоверения сроком до года.
При объезде препятствия выезд на встречную полосу грозит штрафом от 1500 до 2250 рублей, водительское удостоверение сохраняется. Не все остановившиеся транспортные средства являются препятствиями для разъезда. Например, автобус, занимающий выделенную остановку для посадки и высадки пассажиров, не классифицируется как препятствие.
Одинарная сплошная разметка используется чаще, чем двойная. В некоторых случаях она просто разделяет полосы движения в одном направлении, а в других – противопоставляя потоки встречного направления. В этом и заключается главное отличие. Если водитель переходит такую разметку там, где она отделяет полосы движения одного направления, ему грозит штраф 750 рублей. Но если одинарная сплошная разделяют встречные потоки, её пересечение считается выездом на встречную полосу. В таком случае применяются те же санкции, что и при пересечении двойной сплошной.
Разметка, отделяющая полосы движения, определяется шириной проезжей части и количеством полос. При трёх и менее полосах для разделения встречных направлений используется одинарная сплошная линия. Четырехполосная и более широкая дорога требует двойной сплошной разметки. Такой подход облегчает ориентирование водителей: одинарная сплошная может обозначать границу встречных потоков или разделительную линию между полосами в одном направлении, а двойная сплошная однозначно разделяет встречные потоки, запрещая их пересечение.