Замена антифриза, фото: vozbox.ru
Многие автовладельцы ошибочно считают, что охлаждающая жидкость не нуждается в замене. Эксперты портала vozbox.ru обсудили этот вопрос с руководителем автосервиса, который подробно рассказал о последствиях такой неосмотрительности.
Антифриз — это защитник двигателя от перегрева и замерзания системы охлаждения, а также минимизирует риск поломок. Его составляют вода (около половины) и химические компоненты: этиленгликоль или пропиленгликоль, обеспечивающие устойчивость к температурным колебаниям. Присадки дополнительно предотвращают коррозию, образование пены и помогают обнаруживать утечки благодаря яркому цвету жидкости.
Производители антифриза указывают сроки его эксплуатации и дату изготовления на упаковке. Однако окончательное решение о замене жидкости принимает автопроизводитель. Например, у некоторых моделей GM, Mazda, Renault и Volkswagen охлаждающая жидкость рассчитана на весь срок службы автомобиля. Mercedes допускает использование жидкости около пяти лет, а BMW и Mitsubishi советуют обновлять её раз в четыре года. В некоторых случаях срок службы антифриза определяется пробегом, который варьируется от 75 000 до 250 000 километров.
Если пренебречь рекомендациями по уходу за антифризом, со временем его защитные свойства снижаются: присадки разрушаются, и система охлаждения становится уязвимой к угрозам. Коррозия становится почти неизбежной, а осадки накапливаются в узких каналах системы.
Это приводит к сужению проходов, замедлению циркуляции жидкости и повышенному риску перегрева двигателя. Разрушающее воздействие может вывести из строя термостат, повредить помпу или стать причиной утечки радиатора.
Несвоевременная смена антифриза — это не просто бездействие по обслуживанию, а опасность для всего охлаждающего контура. Первым признаком проблемы может быть жидкость темно-коричневого цвета с черными отложениями в расширительном бачке. Такое состояние говорит о разрушении резиновых шлангов, даже если нет видимых утечек антифриза или масла. В такой ситуации замену охлаждающей жидкости нельзя откладывать: понадобится полная промывка системы охлаждения и замена старого антифриза на новый.
При покупке нового состава важно обращать внимание на характеристики. Антифризы G12 и G13 отличаются высокой устойчивостью и длительным сроком службы, что делает их подходящими для современных автомобилей. Также стоит учитывать температурный предел: жидкость, выдерживающая морозы до -50 градусов, обеспечит надежность даже в суровых условиях.