Как расшифровывается маркировка M+S на шинах и когда их можно использовать


Среди маркировок, которые наносится на шины, присутствует обозначение M+S. Что оно из себя представляет?

Что означает M+S на резине

M+S (M & S, M.S, M-S) – это обозначение, которое можно увидеть на боковинах определенных нешипованных покрышек. Сокращение M+S переводится с английского как «Mud & Snow», что означает «Грязь и Снег». В период между сезонами эти шины демонстрируют более эффективное сцепление по сравнению с летними.

В некоторых государствах, таких как Германия, Швейцария и Швеция, обозначения M+S не всегда достаточно для классификации шин как зимними. Безусловно, подлинным признаком зимних шин служат только те, на боковинах которых, помимо прочих обозначений, включая M+S, расположен так называемый «альпийский символ» 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake) – изображение трех горных вершин и снежинки. В 2012 году европейское законодательство «О безопасности транспортных средств 2009 года» было доработано, чтобы учесть это требование».

В Российской Федерации ситуация отличается. Это обусловлено положениями пп. 5.5 и 5.6.3 Приложения № 8 к Техническому регламенту Таможенного союза, устанавливающему требования безопасности колесных транспортных средств [1], к зимним шинам относятся те, которые имеют на боковине отметку в виде горной вершины с тремя пиками и снежинкой внутри, а также маркировку «М+S», «M&S», «M S». Данное обозначение допускает различные интерпретации, однако, согласно п.5.3.1 ГОСТа 4754–97 «Межгосударственный стандарт. Пневматические шины для легковых автомобилей, прицепов к ним, легких грузовых автомобилей и автобусов особо малой вместимости. Технические условия» [2] и п.4.2 ГОСТа Р 51893­2002 «Государственный стандарт Российской Федерации. Шины пневматические. Общие технические требования безопасности» [3], наличие маркировок M+S, M-S или M.S, без обозначения 3PMSF, является достаточным условием для классификации шин как зимних.

Не пропустите:  Остров безопасности: что это и зачем он нужен на дороге

Вне зависимости от обстоятельств, шины M+S имеют отличия от летних:

Плюсы M+S резины

  • Применение возможно на протяжении всего года в регионах с умеренным климатом;
  • Покрытие обеспечивает более плавное движение, чем летние шины;
  • Меньшая шумность, чем у шипованных зимних шин;
  • Эксплуатация в оптимальном температурном режиме обеспечивает длительный срок службы.

Минусы M+S резины

  • Стоимость превышает аналогичные показатели для летних шин;
  • Сцепление с дорогой на снегу и льду значительно ниже, чем при использовании зимней резины;
  • Ускоренный износ в жаркую погоду;
  • Сцепление с дорогой при аквапланировании уступает показателям летних шин.

Когда можно ездить на M+S шинах

Необходимо руководствоваться не только нормами российского законодательства, но и здравым смыслом.

Можно ли ездить зимой на M+S шинах

В соответствии с российскими нормативными актами, шины с обозначением M+S классифицируются как зимние. Поэтому до 1 декабря не замененные на шины с «альпийским знаком» водители не подлежат административной ответственности за нарушение требований к сезонности автомобильных шин. Следует отметить, что часть 1 статьи 12.5 КоАП РФ в подобных ситуациях предусматривает предупреждение либо штраф в размере 500 рублей [4]. Тем не менее, необходимо принимать во внимание условия использования транспортного средства. В регионах, где часто наблюдаются морозы, достигающие примерно -10° C, а также сильные снегопады и гололед, покрышки с обозначением M+S не гарантируют достаточный уровень безопасности. Для большей части территории России данные шины являются оптимальным выбором для межсезонья, и только.

Не пропустите:  Ремонт только у «официалов»? В BMW изобрели новые винты

Можно ли ездить летом на M+S шинах

П. 5.2 постановления правительства РФ от 27.05.2023 № 837 [5] запрещает эксплуатацию с июня по август включительно лишь транспортных средств, на которых установлены «шины с шипами противоскольжения». Покрышки с маркировкой M+S к этой категории не относятся, поэтому использование их летом не является нарушением. Вместе с тем, в жарком климате такие шины не только быстро изнашиваются, но и при прочих равных раньше теряют цепкость.

Частые вопросы

Температурный режим M+S резины

Шины с обозначением M+S наилучшим образом проявляют себя при температуре окружающей среды от минус 7 до плюс 20 градусов Цельсия.

Считаются ли M+S шины всесезонными

В Российской Федерации шины с маркировкой M+S классифицируются как зимние, согласно действующим ГОСТам. Также, в соответствии с этими же стандартами, на всесезонных шинах обязательно должно быть обозначение «All seasons».

В чем заключается разница между шинами M+S и покрышками, имеющими маркировку «альпийский знак»

Шины, имеющие маркировку «альпийский знак», сертифицируются на соответствие ряду параметров, определяющих их характеристики при низких температурах. Проведение тестов осуществляют независимые организации в соответствии с едиными правилами. Обязательная сертификация не требуется для шин, на которых указана только маркировка M+S.

Не пропустите:  Почему водители отказываются от иномарок в пользу китайских автомобилей: реальные отзывы

Для каких автомобилей подходят M+S шины

Эти шины будут оптимальным выбором для стандартных легковых автомобилей и кроссоверов, которые преимущественно эксплуатируются на асфальтовом покрытии и оснащены двигателями средней мощности. Однако, они не позволят спортивным версиям автомобилей и полноценным внедорожникам полностью реализовать свои возможности.

Главное об M+S резине

  • Маркировка M+S на шинах указывает на превосходящие по сравнению с летними покрышками показатели сцепления с дорогой в период межсезонья;
  • В Российской Федерации шины с обозначением M+S, в соответствии с действующими стандартами, классифицируются как зимние, однако при экстремально низких температурах, обильном снегопаде и гололеде они не гарантируют такой же уровень безопасности, как шины, соответствующие «альпийскому знаку»;
  • Использование шин с маркировкой M+S в летнее время не является запрещенным, однако в условиях повышенной температуры их сцепление с дорогой существенно ухудшается, а износ возрастает;
  • Покрышки M+S применимы для эксплуатации в течение всего года в районах с умеренным климатом;
  • Покрышки с обозначением M+S обладают усредненными параметрами, поэтому они не всегда подходят для мощных автомобилей и профессиональных внедорожников.
Михаил Овсянников

Похожие статьи