Как избежать поломки двигателя при перегреве в пробке

Резкое повышение температуры двигателя до критической отметки указывает на его перегрев. В данной ситуации не стоит поддаваться панике, так как сильный нагрев может вызвать серьезные неисправности: из-за расширения металла внутренние компоненты двигателя могут привести к его заклиниванию всего за несколько минут.

Существует множество факторов, способных вызвать данную проблему. Наиболее распространенными причинами перегрева являются засорение радиатора, приводящее к скоплению грязи и насекомых, недостаток антифриза или утечка охлаждающей жидкости, наличие воздушной пробки в системе, неисправность вентилятора или сбой датчика температуры. Любое из этих отклонений препятствует эффективному охлаждению, и температура в моторном отсеке начинает повышаться, особенно в условиях интенсивного городского движения.

Определить, что двигатель приближается к предельно допустимой температуре, довольно просто. Если на приборной панели имеется стрелочный индикатор, необходимо следить за тем, чтобы он не заходил в красную зону. На транспортных средствах без стрелочного указателя о перегреве сигнализирует значок термометра, а на ряде моделей – дополнительно звуковой сигнал.

В случае начала перегрева следует остановиться и активировать аварийную сигнализацию. Не рекомендуется сразу выключать двигатель – дайте ему поработать минуту, чтобы вентилятор успел удалить избыточное тепло. Затем можно заглушить мотор и осторожно приподнять капот. Не рекомендуется касаться компонентов – они могут быть сильно горячими. После остывания двигателя стоит проверить объем охлаждающей жидкости и убедиться в работоспособности вентилятора.

Не пропустите: Почему дальнобойщики ездят в плотном скоплении на трассе, затрудняя обгон

Если температура повышается, не следует продолжать движение. По информации, предоставленной порталом vozbox.ru, короткая остановка и аккуратные действия помогут избежать дорогостоящего ремонта двигателя. Предотвратить перегрев значительно легче, чем ликвидировать его последствия.

При перегреве двигателя многие водители совершают одну и ту же ошибку – сразу выключают мотор. Это кажется логичным способом ускорить охлаждение, однако на деле приводит к обратному эффекту: прекращается работа помпы, циркуляция жидкости останавливается, и температура в некоторых зонах двигателя продолжает повышаться. В результате перегрев только усугубляется. Чтобы предотвратить это, необходимо обеспечить эффективный вывод избыточного тепла системой охлаждения.

Для снижения температуры одним из действенных методов является установка печки на максимальную мощность. Радиатор системы отопления подключён к общей системе охлаждения, что позволяет ему удалять избыточное тепло от двигателя.

Внутри может быть некомфортно, но температура двигателя начнёт снижаться уже через минуту. Этот способ часто помогает предотвратить серьёзные поломки мотора. Как только стрелка температуры вернётся в нормальное положение, выключите двигатель и дайте ему постоять около 10-15 минут. Затем аккуратно, через тряпку, откройте крышку расширительного бачка – будьте осторожны, чтобы избежать ожога. Проверьте уровень охлаждающей жидкости: при необходимости долейте антифриз. Если жидкость в порядке, убедитесь, что вентилятор включается при нагреве – возможно, неисправность в нём.

Не пропустите: Как автозапуск влияет на расход топлива при прогреве двигателя

Если температура снова повышается или причина этого явления не ясна, рекомендуется обратиться в ближайший автосервис. При этом следует двигаться плавно, без резкого разгона, поскольку в процессе движения воздух способствует охлаждению двигателя.

VozBox

Как избежать поломки двигателя при перегреве в пробке

VozBox