Прогноз цен на автомобили: что говорят эксперты и дилеры к 2026 году

По мнению экспертов «Автостат», в 2026 году ожидается повышение стоимости автомобилей и снижение объемов их реализации

Ожидаемые цены на новые автомобили в России во второй половине 2025 года пошли вверх. Как правило, изменения вносились путем отказа от или уменьшения размера предоставляемых скидок. В то же время, в связи с прогнозируемым ростом цен из-за нового утильсбора началось постепенное оживление продаж на российском рынке.

Что будет с продажами новых машин

Как заявил руководитель аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков, российский автомобильный рынок столкнется с трудностями в начале 2026 года. Этот прогноз касается как представителей дилерских центров, так и покупателей. По оценке эксперта, ключевым фактором роста цен станет увеличение утильсбора.

«По прогнозам эксперта, спрос, предвосхищенный изменениями в утильсборе, уменьшится в начале следующего года, и ежемесячные продажи сократятся до 80–100 тыс. Это существенное снижение по сравнению с текущими показателями, которые являются рекордными.

Андрей Осипов, коммерческий директор ГК «Интерлизинг», имеет иное мнение. По его мнению, в декабре стоит ожидать повышения покупательской активности, что обусловлено прогнозом дальнейшего увеличения стоимости.

«На объем продаж повлияет сдержанный спрос, поскольку многие компании сейчас переносят обновление своих автопарков на более поздний срок. К тому же, с 2026 года начнет действовать нормативный акт, регулирующий деятельность такси, что послужит побудительным фактором для перехода отрасли на автомобили отечественного производства, — отметил он.

По мнению аналитиков компании «Рольф», объем продаж новых автомобилей в России в 2026 году составит 1,35–1,4 млн штук. Для сравнения: в 2024 году на рынке было продано 1 571 272 автомобиля, а за 11 месяцев 2025 года — 1 189 56 шт. (данные «Автостат»).

Рост цен

Существенное влияние на рост стоимости автомобилей окажет совокупность различных факторов.

Не пропустите: Мантуров обозначил требование для возобновления работы зарубежных автопроизводителей в России

«Глава «Автостата» обратил внимание на то, что нельзя игнорировать повышение НДС на 2 процентных пункта, а также прогнозируемый рост цен на электроэнергию, транспорт и другие услуги».

Как заявил президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин, с нового года автомобильные компании, не имеющие производства в России, столкнутся с необходимостью повышения цен из-за увеличения утильсбора. Кроме того, по мнению эксперта, на рынке существенно сократится количество автомобилей мощностью свыше 160 л. с., которые ранее ввозились в страну через параллельный импорт.

«По словам специалиста, импорт этих товаров прекратится в связи с их резким подорожанием на миллионы рублей.

Илья Рашкин, основатель и генеральный директор компании «ЭМ Рус» (бренд EVM), также полагает, что утилизационный сбор станет ключевым фактором, определяющим рост цен на автомобили в 2026 году. По оценке специалиста, в этой ситуации стоимость автомобилей отечественных марок и китайских моделей с высокой степенью локализации увеличится на незначительные 5–10%. Автомобили премиум-класса, а также модели с двигателем мощностью более 160 л. с., и весь импорт, вероятно, подорожают на 20% и более%.

«По словам Рашкина, увеличение НДС и ожидаемое в начале 2026 года ослабление рубля также окажут положительное влияние на рост.

Осипов, представляющий «Интерлизинга», также разделяет эту точку зрения. Он отмечает, что в 2026 году из-за введенных ставок больше всего в цене вырастут автомобили премиум-класса, электромобили и гибридные модели, а также импортные машины с двигателем мощностью свыше 160 л. с. Этот прогноз составлен без учета инфляционных факторов.

«По словам эксперта, Zeekr 009 с 1 декабря подорожал до 13 миллионов рублей, хотя до введения дополнительного утильсбора его стоимость составляла около 10,5 миллиона рублей.

Не пропустите: Как выбрать идеальный срок автокредита: советы аналитиков

По словам Осипова, увеличение утильсбора привело к тому, что Китай сократил поставки автомобилей с двигателем мощностью более 160 л.с. При этом, как считает он, стоимость автомобилей с меньшей мощностью значительно выросла, что связано с переориентацией производства в КНР и увеличением спроса как внутри страны, так и за рубежом.

«По словам эксперта, российским покупателям придется ожидать поступления маломощных автомобилей в течение шести месяцев из-за ограничений на экспорт из Китая, которые вступят в силу с января 2026 года. Это, вероятно, приведет к росту цен на новые автомобили на 5–7%, а изменение валютного курса может дополнительно увеличить стоимость на 10.

Позитивных прогнозов придерживаются руководители крупных дилерских центров. По словам заместителя директора департамента продаж Major Александра Николаева, пересмотр ситуации будет обусловлен не колебаниями рынка, а изменениями в регулировании – индексацией утилизационного сбора и корректировкой НДС, которые вступят в силу с января.

«Главная цель рынка – минимизировать воздействие данных изменений на потребителя. По словам эксперта, этому помогает, среди прочего, увеличение объема местного производства, позволяющего компаниям эффективнее управлять затратами. Также на рынке сохраняется конкурентная борьба, которая препятствует необоснованному повышению цен.

Николаев отметил, что существенного увеличения цен ожидать не стоит, поскольку дилеры и производители стремятся поддерживать стабильный потребительский спрос.

По словам Светланы Виноградовой, генерального директора автохолдинга «Рольф», в 2026 году ожидается повышение стоимости автомобилей, соответствующее уровню инфляции. Она подчеркнула, что ценовые изменения не будут значительными».

По словам Ильи Петрова, директора по розничным продажам юридической компании «Авилон», в январе 2026 года ожидается увеличение стоимости официально импортируемых автомобилей на 6–10%. Он подчеркнул, что причиной подорожания стали два основных фактора: увеличение ставки налога на добавленную стоимость с 20% до 22% и очередная корректировка утильсбора.

Не пропустите: Необычные особенности Tank 700, которые стоит знать

Массовых скидок не будет

Николаев из Major не опроверг возможность проведения ограниченных по масштабу скидок в 2026 году. Однако он отметил, что акция затронет только некоторые модели.

«Исходная картина будет существенно различаться в зависимости от конкретной торговой марки и модели. Наиболее привлекательные предложения целесообразно искать в рамках специальных акций от производителей и дилеров, поскольку влияние нормативных изменений в таких случаях зачастую компенсируется или минимизируется, — отметил Николаев.

По словам Ильи Петрова из «Авилона», у многих брендов наблюдается значительное сокращение складских запасов, а по некоторым позициям возник дефицит. Он отметил, что в сложившейся ситуации импортерам приходится уменьшать объемы предоставляемой поддержки.

«По словам Петрова, в ближайшие месяцы объемы спроса и продаж в значительной степени будут определяться имеющимися складскими остатками. Если импортеры не предложат существенной поддержки, такой как скидки или льготные условия, рынок может столкнуться со стагнацией.

По его словам, новые программы поддержки, как правило, утверждаются центральным офисом в течение нескольких недель. Однако, в случае китайских марок, этот этап может затянуться из-за продолжительных праздничных дней, приходящихся на китайский Новый год в феврале.

«По его словам, до середины марта ожидать запуска новых мер поддержки не стоит.

Дмитрий Александров

VozBox