Производитель карьерных самосвалов БЕЛАЗ объявил о начале испытаний импортозамещенной модели грузоподъемностью 220 тонн.
Белойз-75304 испытывают в шахте Кузбасса.
Главное отличие от других моделей серии 75300 — российский турбодизель в электромеханической трансмиссии. Раньше 75300 комплектовали американскими Cummins или немецкими MTU. В связи с санкциями, принятыми в 2022 году, доступ к моторам из недружественных стран пропал.
Сердцем силовой установки 220-тонного БЕЛАЗа является 8-цилиндровый турбодизель мощностью 2400 л.с., разработанный и произведенный на Коломенском заводе «Трансмашхолдинг». Он через генератор питает тяговые электродвигатели, управляющие движением машины.
Автомобиль оснащен пневмогидравлической подвеской, которая гарантирует устойчивость при наклонах и плавный ход.
Белаз-75304 – третий карьерный самосвал, изготовленный при российско-белорусском сотрудничестве и не требующий импорта комплектующих.
В Кемеровской области целый год проведут испытания техники в различных производственных и климатических условиях открытой разработки угля на Краснобродском месторождении. Этот регион является главным заказчиком продукции БЕЛАЗа: до конца года сюда поставят около 400 карьерных самосвалов, что на 5% больше, чем было в 2022 году.
