Новая модель BAIC X75: стоимость — менее трёх миллионов рублей. В чём отличие от BAIC X7?
Развитие рынка китайских автомобилей в России быстрое: покупателям сложно разобраться в новинках, особенно когда названия схожи. В октябре «Автотор» объявил о сборке кроссовера Baic X7, после чего появился Kaiyi X7 Kunlun, а сегодня журналистам представили Baic X75.
Лучше не скрывать: Баик X75 – это обновленная версия Баика X7, и некоторое время обе машины будут продаваться вместе. В мире рестайлинговую версию тоже называют Баиком X7, но у нас решили изменить название для соответствия всей линейке Баика.
В чем отличия между Baic X75 и X7? Новый автомобиль отличается оптикой, бамперами и формой крышки багажника. В салоне также внесены незначительные изменения. Mоторы на моделях разные, но родственные: у X7 — A156T1H, у X75 — A156T2H. Двигатель X75 выдаёт на 3 «лошади» меньше (177 л.с. против 180), но обеспечивает больший крутящий момент — 300 Нм против 270. Максимальный момент у мотора X75 достигается в диапазоне оборотов 1500-4250 об/мин, а у X7 — 1500-4500 об/мин. Производитель обещает уверенный разгон: по паспортным данным, X75 ускоряется до 100 км/ч за 8,6 секунды. В обоих случаях с моторами работают автоматические коробки передач с двумя «мокрыми» сцеплениями; у них отличаются передаточные числа и числа главных передач. Baic X75 и Baic X7 выпускаются по одному сертификату — Заключению об оценке типа ТС. В будущем планируется получить обычный ОТТС, который действует дольше.
Компания «Балтийская автоиндустриальная компания», сокращённо ООО «Баик», входящая в структуру «Автотора», выпускает модели Baic. До 15 сентября 2022 года она называлась ООО «Автотор-Тракс». Дистрибуцией моделей Baic занимается также входящее в структуру «Автотора» ООО «Баик Рус». Михаил Семенихин, генеральный директор ООО «Баик Рус», был главным докладчиком на презентации Baic X75.
Михаил удивил присутствующих сообщением о стоимости: окончательное ее определение произойдет перед началом продаж, запланированных на 25 марта, но уже сейчас известно, что она будет меньше 3 миллионов рублей. При этом Михаил сообщил, что не собирается сразу предоставлять на X75 прямые скидки, потому что это может. «обесценить модель»При покупке дорестайлингового Х7 в трейд-ин действует скидка в 200 тысяч рублей, благодаря которой цена снижается с трёх миллионов одинсот тысяч до двух миллионов девятьсот тысяч. Скидку предоставляет дистрибьютор, а дилер может использовать её по собственному усмотрению. В теории можно получить эти 200 тысяч при покупке за наличные — всё зависит от конкретного автосалона.
У Михаила спросили о планах сокращения количества гарантийных заездов по моделям Baic, связанных с поломками в первые месяцы эксплуатации. Михаил заявил, что Baic «не собирается отгораживаться от проблем» и обещал сделать все для удовлетворения владельцев. Информации о планах продаж X75 и всего бренда на 2024 год не предоставил. Напомним, что в 2023 году дилеры Baic реализовали три тысячи машин с момента начала поставок в июле. В московских салонах машины были доступны для покупки приблизительно с августа.
Baic X75 привлекает интерьером премиум класса с широким набором опций для комфорта. В списке возможностей для пассажиров второго ряда – подогрев, вентиляция и массаж кресел. Кресло переднего пассажира оснащено удлинителем подушки. Также предусмотрены подогрев лобового стекла и руля, система автономного экстренного торможения, автоматическая парковка и множество других помощников. Ведущие колеса X75 – передние, полный привод не предлагается. Отметим большой объем топливного бака – 60 л и возможность использования бензина АИ-92.
В качестве лица X75 выступил музыкант Вячеслав Бутусов, получивший известность еще в 80-е как лидер группы «Наутилус Помпилиус». Михаил Семенихин добавил, что Бутусов будет помогать сформировать имидж Baic. «бренда с человеческим лицом»Новой модели желаем удачи на нашем нелегком рынке!
