Двигатель Тойота, фото: vozbox.ru
Постоянное повышение цен на автомобили и запчасти заставляет автовладельцев думать о том, как продлить срок службы главных узлов машин, включая двигатель и коробку передач.
Эксперт издания «За рулем»Для увеличения долговечности двигателя призвал водителей избегать высоких нагрузок, если двигатель недостаточно прогрелся, и периодически ездить на высоких оборотах. Также важно использовать качественное топливо с соответствующим октановым числом и не выключать мотор сразу после длительной поездки.
Кроме того, важно сокращать рекомендованные производителем промежутки замены масла в 10-15 тыс. км. Дело в том, что эти цифры указаны для идеальных условий эксплуатации автомобиля. Поэтому для России эти интервалы не подходят. «За рулем» сообщает, что при эксплуатации транспортного средства в сложных условиях, таких как пробки, сильная жара или мороз, интервал между заменами масла нужно сократить минимум вдвое.
Тип моторного масла следует выбирать согласно рекомендациям автопроизводителя по качеству и вязкости. Смазка должна быть оригинальной.
Чтобы предупредить перегрев двигателя и обрыв ремня ГРМ, важно внимательно следить за состоянием этих деталей. Также следует вовремя менять воздушный фильтр, чтобы обеспечить поступление чистый воздуха, в особенности если автомобиль часто ездит по пыльным дорогам.